Renault Twingo RS 

La nouvelle Twingo R.S. arrive en concession à la mi-mars 2012. Si les caractéristiques n'ont pas évolué, ce n'est pas le cas des tarifs qui ont légèrement augmenté.

La Twingo restylée enfile sa tenue de sport. Pas de surprise côté design, cette R.S. adopte le nouveau visage de la citadine marqué par sa nouvelle calandre et ses deux gros phares ronds.

Pour affirmer son caractère sportif, cette version reçoit un bouclier avant plus agressif, un becquet sur le hayon, des jantes de 16 pouces et des ailes arrière élargies. À l'instar de la Mégane, la Twingo R.S. peut recevoir le système de télémétrie « R.S. Monitor » en option.

Côté mécanique, elle conserve le moteur atmosphérique 1.6 de 133 ch et une boîte manuelle à 5 rapports. Le constructeur annonce une légère baisse de la consommation (6,5l/100km, soit 0,2 l/100 km de moins) et des émissions de CO2 ramenées de 155 à 150g/km. C'est peu, mais suffisant pour réduire le malus écologique: 200€ contre 500€ auparavant.

Mais une bonne nouvelle peut en cacher une mauvaise: les tarifs augmentent de 200€, la nouvelle gamme démarrant à 16900€. La Twingo R.S. reste malgré tout moins chère que ses rivales : Suzuki Swift Sport (16 990 €) et Abarth 500 (18 800 €).

La version Gordini, qui se distingue par sa peinture bleue, ses deux bandes blanches et sa sellerie en cuir, reste au catalogue au tarif de 18 100 €.

Salon de Francfort 2011