Actu : Renault Twingo RS
Renault Twingo RS
La Twingo s'énerve !
L'ambiance était allouée au sport cette après midi au Renault Technocentre. La marque au losange a en effet présentée sa nouvelle monoplace, qui disputera le championnat de Formule 1 cette année, mais également la version sportive de la petite Twingo, la RS.
Caractère sportif
A l'instar de ses grandes soeurs Clio et Megane, la petite Twingo est passée entre les mains des ingénieurs de Renault Sport. Le résultat est à la hauteur des espérances puisque cette Twingo RS reprend les lignes athlétiques de la Twingo Concept dévoilée lors du Mondial de Paris 2006, et qui avait suscité de nombreuses réactions positives.
Par rapport à la Twingo GT, qui était jusqu'alors la version la plus sportive de la gamme, la Twingo RS se démarque par des ailes élargies, des boucliers spécifiques, de nouvelles jantes en alliage de 17 pouces montées sur des pneus taille basse et bien entendu par un petit becquet de coffre.
Une GTI polyvalente
Déjà forte de 100 ch dans sa version GT, la Twingo Renault Sport gagne quelques poignées de chevaux supplémentaires pour atteindre une puissance de 133 ch.
Mais alors que la majorité des constructeurs s'efforcent de réduire la cylindrée de leurs moteurs (l'effet "downsizing"), Renault a préféré le nouveau 1.6 litres atmosphérique au 1.2 TCE (turbocompressé) de la Twingo GT, qui aurait pourtant l'avantage d'être plus économique et plus léger. Néanmoins, son rapport poids/puissance inférieur à 8 kg/ch devrait lui assurer de bonnes performances.
Pour renforcer le caractère sportif de sa petite GTI, la marque au losange assure également que le châssis offrira un comportement sportif et plus rigoureux que celui d'une Twingo standard.
Plus de détails sur le Twingo RS en mars prochain lors du salon de Genève 2008.
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- News du 01/02/2008
Julien Sarboraria -
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Derniers avis...
- 12 avis d'internautes
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twingo rs nicolas, le 18/12/2009
je l'ai en noire elle est bien ms il mank 20poney
exta phil, le 20/09/2009
enfin une petite sportive sympa et pas chère,je l'ai essayé
et je trouve que l'on peut se faire plaisir sans avoir 300cv.Faire de la route sinueuse à son volant est un régal.
Que les personnes qui critique en essaye une,et donnent leur avis.Moi je suis passionné par la conduite depuis 36ans
et je ne me lasse pas ,malgré la répression. Et je trouve qu'il y a de moins en moins de voitures plaisir à petit prix.
Raison de plus pour adorer cette petite puce dévergondée.
Un seul regret, comme presque toutes les voitures, c'est le poids trop important.
bastien dav, le 31/03/2009
g un twingo gt turbo 100ch et ton saxo vts ne fai carement le poid et pour tout te dire un léon 2l tdi 110ch non plus
(on a fai des courses sur circuit)
Je la veux ! Franck, le 19/01/2009
Renault fait très fort : une "Renault Sport" accessible.
et craquante !
le problème reste toutefois entier : rouge, noir ou grise ?
:-)
Lionel, le 14/04/2008
tout ce dont on peut réver d'une voiture est là , la puissance sans encombrement
bravo paul, le 17/03/2008
enfin un produit de grande diffusion sympa qui me motive pour quitter ma 5gt
combien le prix ?
twingo de nom! poki, le 07/03/2008
elle n'a gardé de l'esprit twingo que le nom et ce n'est certainement une nom que l'on achete lorsque l'on achete une voiture sauf pour les voitures de prestige!!!! ferrari aston et autre lambo ... et pas renault
quelques solicitation!! marine lefèvre, le 11/02/2008
c'est l'une dès très belle voiture que je n'est jamais conduit! la sensation je vous le dirai pas trop intense!! je suis trop satisfaite d'avoir choisi ma deuxième voiture.merci a toute l'equipe!!!
super le look rouil roger, le 09/02/2008
super le look et la motorisation reste à déterminer
le prix !!
Dommage que la version DCI 65 CV ne puisse pas
s'en inspirer pour monter en puissance (85cv au moins) !!!
Mélanie Routier, le 08/02/2008
J'adore la nouvelle Twingo!!Cette version est superbe!!
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