Seat Ibiza Bocanegra 

Face au succès rencontré par le prototype du salon de Genève 2008, Seat a décidé de donner vie à l'Ibiza Bocanegra. Synonyme de sportivité, cette version sera disponible avec les moteurs de la FR et de la CUPRA.

Retour dans le passé

34 ans après la célèbre 1200 SPORT, Seat réutilise le terme "Bocanegra" pour la nouvelle Ibiza. Totalement transformée, l'espagnole reçoit un traitement sportif très évocateur. La proue se distingue par des optiques assombries, une nouvelle prise d'air, une grille de calandre en nid d'abeille ainsi qu'un pare-chocs partiellement peint en noir.

La transformation est tout aussi notable à l'arrière. Vous aurez sûrement remarqué l'imposant becquet et le nouveau bouclier plus enveloppant, percé d'une imposante sortie d'échappement centrale.

A l'intérieur, les nouveaux sièges sport ainsi que le volant en cuir à méplat mettent dans l'ambiance, mais quelques touches d'aluminium supplémentaires n'auraient pas été de trop pour renforcer l'ambiance sportive.

De 150 à 180 ch

Côté moteur, l'Ibiza Bocanegra est équipée du petit mais costaud 1.4 TSI, dont la puissance varie de 150 ch pour la version FR à 180 ch pour la CUPRA.

A l'instar de la nouvelle Léon FR, l'Ibiza Bocanegra reçoit le renfort d'un différentiel électronique XDS, visant à améliorer la motricité. La boîte DSG 7 est, quant à elle, proposée en option.

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