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Actu : Skoda Fabia RS

Skoda Fabia RS 

La Fabia revêt son survêtement
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Disparu du catalogue Skoda depuis 3 ans, la Fabia RS fait son grand retour et troque moteur diesel pour un bloc essence plus moderne.

Fini l'ancien 1.9 TDI de 130 ch qui animait la génération précédente, la nouvelle Fabia RS reçoit le 1.4 TSI de 180 ch qui équipe également la Polo GTI et la Seat Ibiza Cupra.

Equipée comme ses cousines d'un différentiel électronique et d'une boîte à double embrayage à 7 rapports en option, la tchèque avale le 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et file à 224 km/h. Des performances bien plus élevées que l'ancienne Fabia RS pour une consommation à peine plus élevée, puisque Skoda avance une moyenne de 6,4 l/100 km.

Disponible aussi bien en berline qu'en break Combi, la griffe RS se démarque par un pare-choc avant plus agressif, des phares à fond noir, de belles jantes en alliage de 17 pouces, des étriers de freins peints en rouge, des vitres teintées et un nouveau bouclier arrière avec diffuseur et double sortie d'échappement. Le châssis a été également rabaissé de quelques centimètres pour une conduite plus dynamique.

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Derniers avis...

danslecul, le 18/01/2012

c vraiment nimp c ke vous dites attendez d'en essaye une pour pouvoir en juge perso depuis quelque mois jen possede une ca marche fort meme tres fort je fais de la montagne tous les jour et bien jen croise des keke ki ce la joue a la taxi avec leur poubele a tdi ki c prenent pour des roi de la routes jai juste a faire une acceleration quel que epingle et chicanes et ils ont que les yeux pour pleurer. alors avant de critiquer ou de parle dans le vent resseignez vous-en vous passerez moins pour des cons mais c normal quand on a oeilleres je vous en veux pas

beauf boss, le 16/03/2010

voiture de beauf...............comme une skoda, rien de nouveau

LEPONGE BOB, le 12/03/2010

laisses tomber JEFSUB ce fuck machin fait du tuning avec son diesel 90 cv qu'il fait vrombir à 3500 trs dans sa cité dans un gros nuage de fumée.... POV TYPE ....

???? jefsub, le 12/03/2010

ton pseudo est nul "fuck les franc...etc et en plus on ne comprend rien à ce que tu écris ! je crois en fait que tu as 12 ans et roule en VTT 12 vitesses et tes 12 points cest en Français que tu les as eu sur 40 !

Rico, le 10/03/2010

Ctt Fabia n'est pas forcément très dynamique avec sa garde au toit élevé, néanmoins, elle estbien moderne. Tomaz, c'est elle qui a bénéficié du nouveau chassis VAG avant l'Ibiza et la Polo. Donc, elle n'a rien d'une vieille Polo.

antipoeleafuel fuck les fancaises de M., le 09/03/2010

Quand je dis "Comme l'ancienne verssion, sobre et efficace" je parle du style... et si toi aussi tu sais lire tu as du voir que la commande n'est pas loing 173ch certifier en allemagne en centre TUV et chez ABT en france resultat brut: 173,83ch. Pour la 205 gti c'est un 1.6 ou un 1.9 pas un 1.3 Pour a seat si il a une daube comme prepa je ne peux que lui proposer de passer le Rhin pour avoir du bon boulot... pas comme en france quoi. Et vive l'alsace!!!

ca me fait marrer fuck les fancaises de M..., le 09/03/2010

un petit 0 a 130 sur plein gaz autoroute c'est ce que je me permet.... 27 ans de permis et 12 pts, pas un de perdu....

ca me fait marrer brolychan, le 08/03/2010

J adore les gars qui sortent des conneries genre "et je doit dire que les meganes et autre dejection hdi francaise reste a bien au chaud de mes gazs d'échapement", peut etre que ce n'est pas la voiture mais plutot le conducteur, pas tout le monde roule comme un timbré sur route, on est pas sur circuit. Hier j'ai vu une panda doublé une mercedes pourtout je vais pas courrir acheter une panda.

antipoeleafuel jefsub, le 07/03/2010

je pense que tu as mal lu ! pas de tdi mais un 1.4 tfsi de 180 cv qui marchera bien mieux que ta boite à fumée, car fumer tu as du pour croire qu'on sort 173 cv au lieu de 130 avec un simple remap !! j'en ai vu sur circuit des leon tdi 170 soi disant remapé à 200 cv, elle se font taper par une bonne 205 gti 130 un peu modifiée. il suffit de regarder les émissions télé, toutes le disent, le diesel c'est fini!

fuck les fancaises de M... mort aux renault, le 07/03/2010

Comme l'ancienne verssion, sobre et efficace... Je posséde la RS 130 tdi avec une petit remap qui nous sort 173 ch et je doit dire que les meganes et autre dejection hdi francaise reste a bien au chaud de mes gazs d'échapement... Bref je passe commande en juillet je remap et adios les bouses francaise tape a l'oeil mal fini aux moteur insertain a ce niveau de puissance. Serviteur...

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