Malgré la conjoncture actuelle, le sport n'est pas mort chez Skoda. Pour preuve, la firme tchèque présente la version restylée de l'Octavia RS.
Esthétiquement, la nouvelle Octavia RS reprend le dessin de la berline, fraîchement remise au goût du jour. Elle se démarque néanmoins par un bouclier et une calandre redessinés et des feux de jour à LED au dessus des antibrouillards. Le châssis est rabaissé de 127 mm et repose sur des jantes spécifiques de 18 pouces.
Sur le plan mécanique, l'Octavia RS est disponible avec le 2.0 TSI de 200 ch ou le diesel à rampe commune 2.0 TDI de 170 ch. Deux blocs connus et éprouvés qui peuvent être associés, en option, à l'excellente boîte DSG 6 à double embrayage.
Enfin, et c'est assez rare pour être mentionné, l'Octavia RS est moins lourde que le modèle standard de 20 kg pour le modèle essence et de 15 kg pour le diesel.
Les tarifs n'ont pas encore été dévoilés.

jeviens de commander la nouvelle rs tfsi 200cv bonne caisse pour le prix et ça pousse tres fort et tres tot je vous la reccomande