Subaru dévoile le visage du nouveau Forester. Au programme : une ligne moins massive et une motorisation diesel.
Cette troisième génération de Forester délaisse son look "brut de décoffrage" pour des lignes plus harmonieuses. Si la face avant, avec ses optiques arrondies et sa calandre surmontée d'une barre chromée font référence à la dernière Impreza, les feux arrière verticaux ressemblent davantage au break Outback.
Par rapport à l'ancienne, cette nouvelle monture gagne 11 cm en longueur (4,60 m) dont 9 cm rien que pour l'empattement, ce qui devrait profiter à l'habitabilité.
La planche de bord de ce nouveau Forester est quasi identique à celle de la dernière Impreza. C'est original mais peu valorisant.
Si le Forester peine à s'imposer sur le marché européen, c'est en partie dû à l'absence de motorisation diesel dans sa gamme. Le nouvel opus devrait corriger le tir puisqu'une mécanique diesel est prévue pour l'Europe. Fidèle à sa réputation de motoriste atypique, le japonais conserverait la disposition des cylindres à plat comme pour ses moteurs essence ! La puissance devrait avoisiner les 160 ch. Les motorisations essence actuelles de 158 et 230 ch devraient être maintenues au catalogue.
Le nouveau Subaru Forester sera présenté en janvier 2008 lors du salon de Détroit. Il devrait arriver en Europe au cours de l'année 2008.
