Alors que le future Toyota Prius n'a pas encore été officiellement dévoilée, quelques clichés de la plus célèbre des voitures hybrides circulent déjà sur le net.
Si la forme très caractéristique de la Prius devrait être conservée, la proue évolue sensiblement au niveau des optiques, du bouclier, de la calandre et des antibrouillards. Comme pour son aïeule, la motorisation hybride devrait toujours faire appel à un moteur essence couplé à un moteur électrique. Pour réduire davantage les émissions polluantes, le moteur thermique sera sûrement optimisé pour moins consommer, notamment en cycle extra-urbain.
Comme sur la Prius actuelle, les batteries du moteur électrique utiliseront l'énergie cinétique lors des freinages pour se recharger. Des panneaux solaires installés sur le toit du véhicule fourniront l'énergie nécessaire pour alimenter la climatisation. On parle même d'une version pouvant se recharger via une prise secteur pour l'horizon 2010.
La nouvelle Toyota Prius sera attendue au tournant car la concurrence sur ce marché s'est renforcée ces derniers temps avec l'arrivée des Chevrolet Volt et Honda Insight. La course à la voiture propre ne fait que commencer !

Cool
pas male
pas male
Je roule en prius depuis 2005 et je précise que le coffre est spacieux les batteries sont sous le siège passager.
Les panneaux solaires ok mais les anti brouillard c est nuls
j'attends la Prius qui se branche sur secteur avec les nouvelles batteries
Si Toyota a timidement rafraichie sa Prius, c'est a cause de la concurrence qui s'y met.Plusieurs paramètres (effet de nouveauté, fidélisation de la marque, patriotismes...)feront que des acheteurs potentiels délaisseront la Prius pour ces nouveaux modèles.il est donc plus qu'évident qu'une nouvelle Prius verra le jours dans quelques mois voire années, mais pas pour le moment.C'est purement stratégique.
Le véhicule a un succès fou à l'échelle Mondiale, par ailleurs son style est partiellement dicté par des questions d'aérodynamique, il est donc logique qu'elle préserve de son identité ... mais parler de simple restylage est une inéptie. La ceinture de caisse se tend progressivement vers le haut, un mélange de Prius / Focus je dirais. Par ailleurs l'intérieur semble plus quali que l'actuel ... il me tarde ... !
Dommage, les constructeurs nous proposent toujours des concept cars intéressants mais au final des réalisations banales au point de vue style.
Ce n'est qu'un restylage du modèle actuel
en pruis depuis juin, sortant d'un c max, info du coffre (408L), finalement, il est à l'usage plus pratique, plus large que le c max; idem avec les sieges rabatus, par exemple, je viens de déménager mon salon de jardin avant l'hiver, trop facile par rapport au ford. L'habitabilité aux places arrières est très nettement meilleur, +15 cm aux jambes, largeur supérieure, bien mieux enveloppant +10 cm en hauteur, le siège enfant ne dépasse plus, pour les papys et mamys à l'arrière, c'est confort! étonnant non?
OH QUE C LAID ! A quand des vrais stylistes japonais comme les italiens ???
Etrange le commentaire de ETR alors que les batteries ne se trouvent pas dans le coffre.