La grande et très confidentielle limousine de Volkswagen, la Phaeton, subira une légère évolution mécanique cet été.
Plus de puissance pour plus de sobriété
A l'instar du Touareg et de l'Audi A4, la Phaeton bénéficie de la dernière évolution du 3.0 litres V6 TDI, sa motorisation phare. De 225 ch début 2007 à 233 ch l'été dernier, la puissance sera portée en juin 2008 à 240 ch pour un couple maximum de 500 Nm.
Associé à une unique boîte automatique Tiptronic à 6 rapports, la Phaeton parcourt le 0 à 100 km/h en un peu moins de 9 secondes tout en affichant une consommation moyenne assez contenue : 9,1 litres au 100 km. En outre, son 6 cylindres est équipé d'un filtre à particules et respecte les futures normes anti-pollution EURO 5.
S'acheter une voiture comme celle là est pour les fortunés, les vieux et les présidents. A 33 ans, je me vois pas franchement dedans. Elle manque de sportivité et d'élégance naturelle....Pour moi c'est un non définiif !
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