En 1974, Volkswagen créait l'événement au salon de Genève en dévoilant le Scirocco, un petit coupé 2+2 à l'allure sportive, qui sera produit jusqu'au début des années 90. 34 ans plus tard, la firme d'Ingolstadt revient en Suisse avec un tout nouveau Scirocco dans ses cartons.
Voilà bientôt un an et demi que Volkswagen a annoncé le retour du Scirocco. Apparu dans un premier temps sous forme d'un concept, l'Iroc, à l'occasion du Mondial de Paris 2006, le coupé sportif nous apparaît aujourd'hui sous sa forme définitive.
Premier constat, le Scirocco reste assez fidèle au concept Iroc. Certes, la version de série a délaissé certaines caractéristiques stylistiques du concept, notamment au niveau de la calandre, mais l'esprit sportif perdure et le Scirocco séduit au premier coup d'oil.
En revanche, l'ambiance est nettement moins à la fête à l'intérieur. Le Scirocco reprend la planche de bord de la Golf, pas franchement réputée pour son originalité.
Cousin de la Golf, le Scirocco en reprend son châssis, ses trains roulants mais également ses organes mécaniques. La gamme des motorisations essence "TSI" débute avec le petit 1.4 litre de 122 ch, puis le 1.8 litre de 160 ch et enfin le 2.0 litres de 200 ch de la Golf GTI. Du côté des diesel, puisque diesel il y a, la gamme est animée par le 2.0 TDI dans sa configuration 140 ch.
Le Scirocco cru 2008 sera commericialisé en Europe dès la fin de l'été.

pour moi c est le vehicule de l annee 2009 merci volkswagen pour quand la suite
Elle est en commande et ceci dans l'heure qui à suivi mon passage chez VW belle tres belle
Je préfèrai la calandre du proto
Moi j'adore cette superbe voiture est pour moi, je suis vraiment sous le charme ligne très sportive pour un petit couper bien sympa qui reste dans une ligne de prix abordable de nos jours...Vraiment bravo Volkswagen. Depuis longtemps j'étais resté fan de Audi mais la je change de coté et j'achète ^^
Elle est superbe en réalité, je l'ai regardée sous tous les angles au salon de Genève.
Seule le seuil de chargment reste trop haut, un aménagment aurait été le bienvenue.
J'espère que VW mettra des moteurs à la hauteur de la ligne de cette automobile.
Quel arrière fade! Ont-ils oublié à quoi devait ressembler un coupé chez V W?
Jolie, mignonne, bien motorisée mais c'est vrai que c'est du déjà vu chez les concurrents. Ne vaut pas la Corrado meme si l'ancien Scirocco était très sympa.
J'ai pas vu le 1er concept qui d'après les commentaires semblait plus sympa mais la version là me semble quand même bien jolie.
Elle a l'air plus ramassé (sportif) qu'une golf. La calandre me plait car marque un esprit sportif qui ne fait pas non plus "too much" .
L'arrière, curieusement, me rappelle un peu la 147 en plus beau.
Perso, elle me plait bien quoi...
Enfin, ces photos sont les premières images que je vois. Je ne l'ai pas vu en vrai... difficile de se faire un réel avis ;)
Bilan mitigé : extérieur très bien et original, mais intérieur pas au même niveau et pourtant c'est ce que le conducteur voit le plus !
la scirocco est tres bien pour moi car je possede un modele de 1983 et pour un passionné vw c'est top. a chacun sa vision. sals
Scirocco 1.4 TSI Sp
2008 - 14 000 Km
21 700 €
Scirocco 2.0 TSI DS
2009 - 9 500 Km
25 500 €
Scirocco GT
1981 - 72 900 Km
1 600 €