Pour élargir sa clientèle européenne, Volvo enrichit la gamme de son coupé-cabriolet C70 d'une nouvelle motorisation diesel 2.0 D.

Un diesel bien connu

Le nouveau moteur à quatre cylindres (issu de la collaboration Ford-PSA) vient soutenir le cinq cylindres de 180 ch (D5), jusqu'alors seule motorisation diesel de la gamme C70.

Moins puissant de 44 ch (136 ch) et moins coupleux de 30 Nm (320 Nm), le nouveau 2.0 D offre d'honorables performances à la suédoise. Le 0 à 100 km/h est abattu en 11 secondes tandis que la vitesse de pointe atteint 205 km/h sur circuit. Mais contrairement à la motorisation D5, le 2.0 D ne peut être associé qu'à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.

Au chapitre des consommations, la Volvo C70 2.0 D se contente de 6,1 litres de carburant au 100 km en cycle mixte, contre 7,5 litres pour la version D5 de 180 ch.

Un prix plus accessible

Proposée en trois niveaux de finition (Kinetic, Momentum et Summum), la nouvelle C70 2.0 D sera disponible chez les concessionnaires dès cet automne à partir de 36 050 €, soit 3900 € de moins que la version D5 à finition équivalente.

A l'échelle mondiale le C70 2.0 D ne représentera que 2000 unités. Mais en France, cette motorisation devrait représenter plus de la majorité des ventes.