Le profil du nouveau Classe M est beaucoup plus dynamique

Les passages de roues marqués rendent ce 4x4 très viril.

Le classe M est véritablement polyvalent, il n'a pas que l'allure d'un 4x4.

Cet étrange comodo est un levier de boîte de vitesse à l'américaine.

La finition de la planche de bord n'a plus rien à envier aux véhicules du reste de la gamme.

L'aluminium est omniprésent sur le tableau de bord.

L'espace aux jambes à l'arrière s'améliore, mais les dossiers en plastique dur ne sont pas très agréables.

Cuir et alcantara font bon ménage sur les sièges du ML500.

Le GPS au format 16/9ème est irréprochable.