On est bien assis à bord de l'Opel Zafira mais l'assise manque un peu de souplesse.

Il est désormais possible de brancher son lecteur MP3 grâce à une prise jack.

L'équipement s'enrichit d'un bouton de démarrage sans clé et d'une aide au démarrage en côte.

Les montants trop épais du pare-brise gênent pour la visibilité vers l'avant. De plus, les rétroviseurs sont trop petits.

Les évolutions esthétiques du nouveau Zafira se limitent à quelques touches de chrome sur la calandre.

Le comportement routier est de bon niveau, mais avec la suspension à amortissement pilotée et le châssis sport, le Zafira est encore plus efficace !

Les sièges de la troisième rangée sont réservés pour des courts trajets...

...à la différence des places du milieu, plus spacieuses et accueillantes.

Certains détails de finition restent perfectibles.