La ligne générale est bien plus sportive que sur l'ancienne génération.

La calandre chromée et la nervure centrale du capot sont inspirés de la nouvelle Astra III.

Les radars avant et arrière sont utiles pour manoeuvrer.

Un monospace qui a des chevaux...

Sous cet angle, nous remarquons que le Zafira s'est allongé de 150 mm.

L'adjonction de chromes sur les feux arrière nous a semblé superflue...

Le tableau de bord s'inspire également de celui de l'Astra III.

La boîte de vitesses est aussi agréable en mode auto que séquentiel.

Le frein à main type aviation libère de la place et offre une très bonne prise en main.

Les places arrière offrent un très bon confort aux passagers.

Une tablette aviation. Décidement...

Le coffre est immense. Il offre jusqu'à 1820 litres au maximum.