que des ennuis, suspension AV, cardans, ventilo d'air co, ventilo intérieur, témoins tableau de bord, moteur s'encrasse avec vanne EGR, plastique peu sérieux, pneux qui rappent quand on tourne, arbres a cames d'origine défectueux, accoudoir fragile, alvéoles de pare soleil cassent,...la seule chose de génial quand ca roule, c'est sur la neige et la conso correcte, mais c'est fin pour moi avec audi. Tout cela sans parler du réseau audi, c'est pas cher, c'est du vol qualifié![]()
que des ennuis, suspension AV, cardans, ventilo d'air co, ventilo intérieur, témoins tableau de bord, moteur s'encrasse avec vanne EGR, plastique peu sérieux, pneux qui rappent quand on tourne, arbres a cames d'origine défectueux, accoudoir fragile, alvéoles de pare soleil cassent,...la seule chose de génial quand ca roule, c'est sur la neige et la conso correcte, mais c'est fin pour moi avec audi. Tout cela sans parler du réseau audi, c'est pas cher, c'est du vol qualifié![]()
L'Audi allroad 2.5l TDI 180 ch pour moi est une trés bonne voiture, excellente tenue de route aussi bien sur route que sur les chemins de bois et je n'ai pas trouvé mieux comme véhicule sur la neige. Seul petit bémol il faut changer les 4 abres à cames vers 180 000 kms à 200 000 kms si l'on ne veux pas de gros problemes.![]()