Photo Essai : Audi RS 5 V8 4.2 FSI, test de la voiture, avis des internautes

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40 avis d'internautes
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Nice PostOnline Payday Loans, le 10/07/2011

Pleasant Post. This record helped me in my college assignment. Thnaks Alot

stilevirus, le 07/12/2010

en jaune elle srai pa terible

puisancevirus, le 07/12/2010

puisante class discrete le reve

le revvirus, le 07/12/2010

trop cool

Thank youDebt Settlement, le 13/10/2010

Sorry for my bad english. Thank you so much for your good post. Your post helped me in my college assignment, If you can provide me more details please email me.

Salut Le marquisnono, le 03/09/2010

Tu m'étonnes !!

réponse à El MargoulinLe marquis, le 17/08/2010

Comparer une GTR a une Audi ! Ils me font vraiment marrer ces pro allemands. Ils n'ont peur de rien... même pas du ridicule !

Mr ADINGUERenaud, le 17/08/2010

Je doute que vous ayez les moyens de vous offrir une Porsche

manque deux turbo impérativementjeff, le 05/08/2010

Vivement que ce moteur soit mis a la poubelle, il fait bien pale figure par rapport a l'ancien V8 4.2 biturbo audi de l'ancienne RS6 qui s'exprime pleinement sur la gumpert apollo maintenant avec 600 chevaux minimum a 800 chevaux. A part le son du V8 atmosphérique qui n'est pas meilleur que sur le suralimenté d'ailleurs(gumpert apollo), faudrait d'urgence revenir a la suralimentation Monsieur audi, vous avez prouvé que vous étiez capable de faire des moteurs atmosphériques de plus de 100ch/l, c'est bien mais dépassé et tous vos concurrents l'ont bien compris et même ferrari va passer a la suralimentation même pour sa enzo et autre super-car. Cela serait marrant si la prochaine RS5 reprenait le V8 biturbo de la gumpert apollo dégonflé mis simplement a jour, au moins y aurait pas besoin de fric pour la fabrication d'un nouveau moteur et en plus, il pourrait se décliner a toute les sauces jusqu'aux prochaines sorties de modèle lamborgini pour le downsizing puisqu'il sort 800 chevaux sur la gumpert apollo.Cette RS5 est trop lourde.

FRAPPEADINGUE, le 17/07/2010

les monospaces diesels ils faut les bruler, les audi c'est trop cher pour ce que c'est, la skyline GTR c'est une furie mais qui vaut moitié prix au bout de 2 ans, la vraie valeur c'est une PORSCHE achetée d'occase et changée tous les ans ou deux, on perd pas d'argent !!!