je possède une spark 1.2 depuis un ans donc je peu en parler .La finition et surtout les matériaux choisis sons de très mauvaise qualité (une baguette de pain raille les garnitures de porte ).Mais le plus gros problème c'est qu'elle consomme 8litre au 100 en moyenne (s'il vous plais les essayeur auto ne marquez pas les données constructeur et faites votre travail a fond car la consommation en fait partie).J'ai réussis a cosommer 7.5 l/100 en ne depassant presque jamais 2000 t/mn . ![]()
Top de chez top cette caisse: c'est la classe et en plus je me sens en securite. pas cher et en gpl en plus: que demande le peuple. Je roule en chevrolet moi !!! ![]()
bonne petite voiture bien finie finition LT en plus elle fonctionne au GPL par les temps qui courent c'est plutot sympa.
agréable à conduire mais il faut monter dans les tours pour avoir de la pèche. ![]()
voiture sympa belle couleur se conduit facilement j ai la version 1.2l ls serie limité donc vitre electrique arriere assez cool les points faible et il y en a pas peche dans les rapport mais tres bien finalement pour la ville coffre rikiki et difficulté d avoir la notice pffff ![]()
Son look vraiment accrocheur, stylé, équipement vraiment complet, qualité prix irréprochable, je change ma matiz contre la chevrolet LT. BRAVO C EST UNE REUSSITE EN TOUT PLAN ![]()
Voilà, les concurrents doivent se faire des soucis parcequ'elle est trop craquante la spark. Je suis passé à l'acte de vente et j'éspère qu'elle va tenir toutes ses promesses. lt gpl à 9500e dispo de suite, moi je suis preneur. ![]()
Moi çà y est après l'avoir essayé je suis passé au bon de commande et rapport qualité prix elle est super,j'attend avec impatience la livraison avec son look je vais en faire craquer plus d'un.![]()
Le segment des citadines paraissait bien ennuyeux jusqu'à maintenant: inondé par les Twingo et la triplette C1/107/Aygo, voilà que Chevrolet nous sort SA version de la mini-voiture! Son look est décalé et fort plaisant (moi, en tous cas, je craque), et pour l'avoir essayée il y a une semaine, elle est plutôt agréable à conduire. Maniable et assez confortable, je ne peux que lui reprocher le manque de punch de la version 1L. Atteindre 90 Km/h était tout de même un peu long. Il n'empêche que j'ai pris plaisir à la conduire, et pourtant je suis plutôt difficile en la matière!
En conclusion, ne serait-ce que pour le vent de fraicheur qu'elle apporte dans la catégorie, je me laisserais bien tenter!![]()
houla moi qui est la derniere aveo maintenant m en mort les doigt je n ai pas confiance en chevrolet pour trouvé des piece a mom avi il va falloir commander donc plus cher allez voir si vous trouvé en grande surface juste les essuie glace bon courage pour mille euro on peu avoir c3 picasso ou des dacia pour 9 000 je regrette et je la vends donc si vous voulez vous faire avoir acheter chevrolet tout l interieur plastique dure donc rayure inevitable les bosse on les sent et le bruit du choc s entends trop merdic cette caisse la prochaine foi j essaie avant d acheté ![]()
Daewoo/chevrolet concçoit des voitures fiables. On peut bien sûr ergoter sur l'esthétique qui est un élément subjectif propre à chacun de nous. Aime, aime pas, là n'est pas la question.
La question et la réponse qui va avec, c'est que ces ex daewoo dont on veut cacher l'origine avec un gros logo qui flatte ... l'ego, sont des voitures sans histoires qui comblent leurs propriétaires. J'ai une daewoo kalos depuis 7 ans et jamais ô grand jamais, je n'ai connu le moindre problème. Le revers de la médaille si je puis dire, est que ces bagnoles se satisfont d'une conduite calme ce qui fait du bien au porte-monnaie et aux passagers qui ne vivent pas le stress du chauffeur en live. Et puis, quel que soit le modèle, le confort est l'un des points fort des daewoo/chevrolet, même la désormais révolue Matiz que la Spark remplace.
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