j'en achète une dans 2 semaines, je vous dirais ce que j'en pense c'est ma première chrysler, j'ai toujours eu des allemandes.![]()
franchement, bof... c'est stupide de l'écrire mais je n'ai pas le flash ...même photographe je la sent comme une nature morte... Je n'azi pas trouvé un piqué pointu qui montre son classisisme et sa sobriété fondu, cette niak qu'elle a sans doute n'est à aucun coin physique pourtant je la trouve d'une enorme fiabilité...
les occasions se venront surévaluées dans qqes années![]()
Depuis un an déja, je suis l'hereux propriétaire d'une sebring cabrio, automatique V6 2,7 l.
l'interieur est grand et esthétique.
La boite automatique est douce et efficace.
Le V6 2,7 puissant, souple et nerveux, fait un bruit de "Riva".
Ainsi motorisée cette voiture est merveilleuse à conduire.
Par contre j'ai essayé la version équipée d'un diesel VW et d'une boite mécanique 6 rapports, ces deux équipements ne correspondent à mon avis mal au poids de cette voiture.
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je prefere me deplacer dans un vehicule different de mon voisin de palier et celui du dessous donc j aime les produits automobiles de la marque chrysler jeep dodge surtout faux debat sur la revente d occasion![]()
Eh bien on peut dire que cette voiture est plus belle que l'ancienne génération, et plus moderne aussi! J,adore les rainures sur la capot, ça fait du style.![]()
Chrysler est souvent reconnue en France grâce à son grand monospace: le Voyager (et le Grand Voyager). Cependant, le reste de la gamme, hormis le célèbre PT Cruiser, est voué à une certaine confidentialité.
Le nouveau Sebring cabriolet s'inscrit donc dans cette optique puisque ces espérances de vente en France restent modestes.
Pourtant, cette voiture est loin d'être une catastrophe roulante puisqu'elle ne manque pas d'espace et son design est d'ailleurs plutôt sympa. En plus, elle a le mérite de s'afficher à un tarif acceptable et a le mérite de s'adapter au marché en proposant une version diesel, jusque là proscrit par la norme sur un cabriolet il ya quelques années.
Il faut bien reconnaître qu'acheter américain reste difficile pour un français plus enclin à acheter français ou bien allemand. la qualité de finition, le confort et la tenue de route sont en effet des valeurs appréhendées différamment en France et aux Etats-Unis.
Au final, il reste difficile d'acheter une sebring méconnue et peu rigoureuse quant on peut avoir pour le même prix une Eos ou encore une 307 CC bien équipées, plus sobres et plus faciles à revendre. ![]()