tres tres decu de citroen ancien renault.j'ai possede une xantia avec laquelle j'etais enchante.ma c5 est de 2009 136ch,est alle au garage sous garantie au moins 10 fois.plus d'huile moteur a 9000kms puis de nouveau a 28000kms malgre une vidange a 17000kms.de plus s'arretait en pleine route ou en quittant un stop,d'apres citroen tout ceci est normal.pour moi aussi c'est la derniere je retournerai chez renault.![]()
Achat d'occasion 20000k/m,impossibilité de rouler(pneus neige introuvables).3 semaines d'immobilisation dans mon garage.C'est alors que la supérioté du matériel moderne se manifeste dans toute sa "connerie",impossible de démarrer la batterie s'était vidée en raison de l'importance de l'electronique embarquée...Vous êtes cinglés dans les bureaux d'études de penser la technique avec une telle lacune.Il me semble revenir aux années 50 quand il fallait démarrer systématiquement la 301 peugeot de mon père avec une manivelle . On ne peut donc plus laisser sa voiture 3 semaines sur un parking d'aeroport par exemple sans risquer de ne retouver qu'une caisse inerte..c'est proprement scandaleux.J'ai quitté VOLVO pour revenir à du matériel Français j'aurais mieux fait d'acheter une brouette au moins elle, elle démarre au quart de tour.Allez faire un tour chez Mercedes: On peut laisser son véhicule plusieurs mois en garage mort sans perturber le fonctionnement.![]()
j'ai une c5 hdi 136cv, de 2002 elle n'a que 220000 kms mais que de pannes, joint de culasse, alternateur, bras d'essieu, électronique tableau de la clim, pompe d'injection a1214 euros cette semaine, jamais je n'ai eu de voiture aussi merdique, et pourtant j'ai eu 2 ami6, 1 id 19, 3 cx, 1 xm, jamais je n'ai eu d'ennui avec ces véhicules, je suis très déçue et je pense que c'est la dernière citroën que j'achète![]()
J'ai essaye plusieurs voiture quand j'etais actif lorsque j'arrivais dans un aeroport,je dois reconnaitre qu'étant en possession d'une C5 et faisant deux fois par an le trajet Paris -Antibes sans compter les allees et venues dans la region Parisienne,force de reconnaitre que c'est une excellente voiture,economique 5,8l sur autoroute confortable et depuis 4 ans je n'ai meme pas change les plaquettes de freins,elle a 109000km............je dois me renseigner pour savoir quand dois je changer la courroie de distribution............![]()
J'ai essaye plusieurs voiture quand j'etais actif lorsque j'arrivais dans un aeroport,je dois reconnaitre qu'étant en possession d'une C5 et faisant deux fois par an le trajet Paris -Antibes sans compter les allees et venues dans la region Parisienne,force de reconnaitre que c'est une excellente voiture,economique 5,8l sur autoroute confortable et depuis 4 ans je n'ai meme pas change les plaquettes de freins,elle a 109000km............je dois me renseigner pour savoir quand dois je changer la courroie de distribution............![]()
J'ai essaye plusieurs voiture quand j'etais actif lorsque j'arrivais dans un aeroport,je dois reconnaitre qu'étant en possession d'une C5 et faisant deux fois par an le trajet Paris -Antibes sans compter les allees et venues dans la region Parisienne,force de reconnaitre que c'est une excellente voiture,economique 5,8l sur autoroute confortable et depuis 4 ans je n'ai meme pas change les plaquettes de freins,elle a 109000km............![]()
Bonjour à tous,
Je tiens à informer les éventuels clients de Citroën que les responsables de cette marque fuient leurs responsabilités.
Ils m'ont informé que si c'est bien l'embrayage ou le volant moteur ou les deux qui étaient en panne sur mon C5 break HDI 110 de 2006 et seulement 38 000km, ils ne prendraient rien en charge car pièces d'usure...He oui!
Je leur ai répondu que si j'informai tous les futurs clients que Citroën vendaient des voitures 23000 euros pour qu'elles ne durent que 38000km, les futurs clients vont vite prendre leurs jambes à leur coup et laisser tomber cette marque. Pour le moment ils s'en foutent mais je vais faire passer l'expert et je vous dirai la suite après.
A suivre,
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au fait j'ai oublié de dire elle a 130000 km et 4 embrayage avec environ 1 millions de km a mon actif arrétons de dire que je garde le pied dessus c du n'importe quoi remarquez les excuses sont faites pour sans servir quand on a aucune idee
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j'en suis a mon 4 eme embrayage c'est une ruine et mme les pneus c une cata auparavant une zantia 110 2.1l aucun prbleme 320000 km ras c'est loin d'estre le cas pour la c5 adieu citroen la qulite fout le camp et je constate que je suis pas le seul sur le forum
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6 ans 120M Km je fais de fréquent long parcour ,confort inconstestable ,une boîte autom géniale il y a évidemment quelques accessoires de petite qualitée , consommation raisonnable pour une tel voiture ![]()