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Essai Infiniti G37 S Coupé

Photos : Julien Sarboraria - Retour à l'essai

Derniers avis...

MisterMike, le 28/10/2009

J'ai changé ma M3 contre une G37S. Mon dos me remercie encore aujourd'hui et les finitions valent de loin les voitures allemandes mais là où on est gagnant c'est dans les options qui coûtent le lard du chat chez BMW. Elle sont comprises dans le prix et foisonnent. Aux vitesses où l'on peut rouler de nos jours, il vaut mieux rouler dans une belle voiture innovante que dans une caisse qui ressemble à une autre ( BMW-Audi ) que n'importe quel blaireau conduit.

Un Coupé 407 en moins bienChris78, le 09/07/2009

Pour ce prix là on peut s'offrir une A5 ou un Coupé LAG, c'est quand même autre chose !

tirer la chasse et dite adieu david, le 19/04/2009

sa mes pas un pied devant l'autre voiture pour les retraité en senssation d'une seconde jeunesse mes surtout pour les plaisir de conduite et sportivité

Faudrait savoirGwouite, le 17/02/2009

Service clientèle innovant <=> Réseau quasi inexistant Qualités dynamiques <=> Boîte mécanique lente Humm ... Faut bien trouver des trucs à dire ...

Attention les Bosch.Sokn, le 28/01/2009

Les constructeurs allemands vont faire grimaces...Les Samourais arrivent...Malgres leurs jeunes ages dans les voitures de Luxe...les allemandes n'ont qu'a bien se tenir. Infiniti...c'est la fin du regne des allemandes.

DroleBez, le 22/01/2009

Sifflé n'a jamais conduit un G37C pour oser dire de telle conneries! AHAHAHAH J'aime la 335 ci, mais un G37C pousse étonemment aussi fort, et la tenue de route est nettement supérieure notament grâce aux 4 roues directrices sur les versions S, absolument bluffante. En même temps, la marque "Infinity" n'existe pas, donc il doit parler d'autre choses...

re exagérationphiloux, le 22/01/2009

Je souhaite à tout le monde de piloter la "merde japonnaise". J'ai eu 5 toyota, mon père autant et mon frère 2, des centaines de milliers de km sans le moindre problème et aujourd'hui, je ne suis pas ici pour me plaintre de ma VVTLI mais plutôt pour lire que les allemandes, anglaises et américaines posent bien plus de problèmes... et pour un 1800cc, 0->100 km/h en 6.8 sec, tenue de route et stabilité parfaites... tout ça pour 197.000 ancien BEF avec quelques options. Depuis que je conduit (+ de 30 ans), je regarde des bords d'autoroute et je compte : 8 toyota apperçues sur la bande des pneus creuvés... pour le reste, "des autres" et elles sont nombreuses! Merci les Jap!

siffléehabitant des US, le 22/01/2009

ecoutez mon cousin avait un bmw serie 3 (330i) il a changer de voiture pr prendre la rivale de la 335i il en a pleurer pdt des mois et des mois..en effet hors mis le fait que son bruit est charmant la voiture est nase rien dans le ventre aucune tenue de route c une voiture decevante elle a rien coté confort,finitions,agrement de conduite de nos vehicules européens..Ma conclusion Infinity c de la merde comme toute les autres japonaises

exagérationquincerre, le 21/01/2009

si la ligne se distingue de ses concurrentes, la comparaison avec les galbes d'une Bentley ou d'un coupé Maserati est franchement déplacée, regardez bien le profil et les feux arrières magnifiquement intégrés... Bref sympa à conduire, confortable, tableau de bord indigne d'une auto de ce prix et conso un peu élevée, mais ;; ce n'est que mon avis après 250 kms au volant

Sonorité du moteurMoutyk, le 21/01/2009

Le bruit du moteur est très sympa, je n'ai pas aimé le passage des vitesses qui accroche, ca va je l'ai conduit 10 min mais sinon très sympa et son prix !! Dommage les photos prises au milieu de nulle part...

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