Photo Essai : Lancia Delta 1.6 JTD Selectronic, test de la voiture, avis des internautes

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15 avis d'internautes
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vive la véritésmartboy, le 21/07/2010

Merci aux vrais possesseurs de Delta (cerise sur le gateau, avec boite sélectronic) de remettre les pendules à l'heure ! La Delta est une magnifique voiture, au design très recherché et à l'exclusivité certaine. Si certains peuvent ne pas aimer, ce qui est leur droit, les esthètes ne peuvent qu'apprécier cette originalité raffinée. Je suis content de savoir que les propriétaires de ces autos en sont très contents, et cela a beaucoup plus de valeur que les critiques sans fondement de personnes qui ne sont jamais montées à bord et l'ont encore moins conduite... Même si je ne roule pas en Lancia, je dois reconnaitre que je ne suis pas insensible au style de la marque, et objectivement il faut reconnaitre que cette voiture n'a que pour seuls défauts, un réseau pas toujours à la hauteur d'une clientèle premium avisée (même si le service VIP durant la garantie apporte une exclusivité inconnue chez Audi, Bmw,Mercedes ou Jaguar ...)et une valeur de revente inférieure à des modèles certes beaucoup plus banaux mais plus connus et recherchés (du genre Audi A3 ...).

Plaisir de conduiteChris, le 18/11/2009

Comme beaucoup, je suis très étonné de certains critiques quant à la Lancia. Par rapport au plaisir de conduite, je pense qu'il faut entendre le côté sportif... et oui, la Lancia n'est pas une sportive avec ce moteur et cette boite. Pour cela, il y a les moteurs 190ch et 200ch avec une suspensions pilotées qui sont fait pour !... sans compter que je ne comprends pas comment on peut critiquer une non-sportivité en ces temps où la sécurité routière et le respect des règles sont mise en avant. Par contre, si on parle de plaisir de conduite pour tous les jours, elle est très bien. On a plaisir à l'utiliser et faire des kilomètres. Pour le design, il est vrai que le derrière est moins réussi que le devant. Mais globalement, elle a un look non aseptisé et ne laissant jamais indifférent.

un verre ca va...trois verres tu roules en lanciaMajin Vegeta, le 16/10/2009

Cette lancia est mortelle... mortellement moche! Ils ont du le bourrer richard gere pour accepter de tourner dans la pub!

japonaise ou italienne amouyal thierry, le 23/09/2009

je roule en japonaise parce que c'est fiable et agreable (super boite chez honda ) mais je changerai plutot pour une italienne originale et abordable type delta que pour une allemande au tarif delirant , pas si fiable que ça (si si !!!) et tellement banale

Demande d'explication a RecarosunshineTomas, le 18/09/2009

Je ne vois pas ce qui, dans votre message, justifie le titre du message "Demande d'explication a Aeolian"...

demande d'explication a Aeolianrecarosunshine, le 16/09/2009

Oui bonjour, a tous jaimerais savoir ce qui l'on essayé quel est le plaisir de conduite(l'agrément), par rapport a une Golf 5 ou 6 , ou alors une Clio 3 car la sur ce forum le plaissir de conduite est noté que 2 étoile sur 5 et se ce que l'on peut comparer le plaisir de conduite avec un véhicule de catégorie inférieur ou alors esce que c'est mieux qu'une Clio 3 meme si une clio 3 a 3 étoile sur ce site.

Particulier Delta 02 , le 13/09/2009

à vous lire vous avez vraiment pas essayer la voiture c'est vraiment n'importe quoi ce que vous dites. exemple votre conclusion agrément de conduite comment peux t on compare un nouveau moteur homologue Euro 5 avec les vieux moteurs TDI Ultra brouillant de Chez VW? au niveau de la direction peu communicative avez vous essayer les modes propose par La delta city et le normale?

Journaliste ???Jean-marc, le 13/09/2009

C'est vraiment étonnant, j'ai l'impression d'avoir déja lu cet article autre part !!! Ah oui, c'est vrai, c'est le même que tous les autres (ou presque) sur la Lancia Delta. Copié-collé basique de quelqu'un qui peut-etre n'a meme pas essayé lui-meme la voiture, pompage de tous les ragots trainant sur la Toile de ci de là, enfin du journalisme à la française, de ceux qui se pament devant la Mini et autre incongruités germaniques. Ma voiture n'est pas parfaite (comme aucune autre d'ailleurs) elle a des qualités et des défauts, on l'aime ou pas (moi, j'ai choisi!) mais bon sang soyez honnete avec elle. Ou alors comparez la derniere Mégane avec une R19 et la derniere A3 avec une NSU !!En tout cas, moi je boycotte ce site si ce journaleux continue sa trsite activité nuisible pour tous !!!

surprisjpg75, le 12/09/2009

J'ai moi aussi une 1.6mjt seletronic, et je dois dire que je ne reconnais pas ma voiture dans cet article ! La boite sélétronic est douce et agréable et réagit bien à mes sollicitations. Bien sur j'ai dû m'y habituer et réciproquement. En effet le calculateur prend en compte le type de conduite du conducteur. L'intérieur est magnifique et très agréable. Ok les plastiques cachés (sous la console) sont toc. Mais je ne suis pas sur que ce soit si mieux ailleurs... Quant aux tarifs !!!! J'hésitais avec une série 1 ! A équipement égal il y a + 20%. A mon avis cet article n'a pas été fait par un journaliste et a été fait a patir d'autres articles parus. Donc il n'y a pas eu d'essai réel de la voiture pour la rédaction de cet article.

Différent deAeolian, le 10/09/2009

Pour ma part, je roule depuis 6 mois dans une Lancia Delta telle qu'essayée ici, y compris les couleurs ! Même l'immatriculation est presque identique ! A l'usage et malgré les quelques à-coups qui ne se produisent que lors de fortes accélérations (ce que doivent faire les essayeurs.), la boîte me donne entièrement satisfaction. Pourtant j'avais avant une Golf Plus DSG, dans laquelle certes les vitesses passaient en rafale et sans à-coups, mais avec des lois de passage qui mettaient soit en sous-régime soit en surrégime. Alors que la gestion de la boîte de la Delta est bien meilleure. Dans les autres points positifs : le moteur est silencieux, la voiture confortable, sobre mais performante, saine sur la route et très bien équipée. Sans oublier le plaisir de ne pas rouler dans la voiture de Monsieur tout-le-monde ! La tenue de route n'est pas sportive ? Oui mais le plaisir que je ressens au volant de ma Delta ne passe pas par la vitesse. La finition ne vaut pas celle d'une allemande ? Oui mais je n'ai pas eu les soucis électroniques de ma Golf Plus. Finalement, outre le gabarit respectable pour une compacte - mais avec une carrosserie somme toute judicieusement protégée là où il faut, le seul défaut que je lui trouve est une petite inertie à froid au démarrage en 1ère. Autant dire que je suis globalement très satisfait de mon acquisition !