I'm quite pleased with the inorfmation in this one. TY!![]()
Land_rover Range_rover Tdv8_vogue 390.. Awesome :)![]()
Land_rover Range_rover Tdv8_vogue 390.. Huh, really? :)![]()
Land_rover Range_rover Tdv8_vogue 390.. Awesome :)![]()
Land_rover Range_rover Tdv8_vogue 390.. Tiptop :)![]()
je suis un grand fan de range rover je compte en achte une pour le mois de mai 2011.![]()
la semaine prochaine je pense devoir gagnez au loto je vais pouvoir en commander un ou deux mais pour la couleur j'sais pas encore !![]()
J'ai la chance grace un ami concessionnaire d'essayer le ranger TDV8 tout option en attendant que mon defender SE se fasse refaire une petite santé....
J'ai été bleuffé par le silence meme à une certaine vitesse ( interdite sur nos autoroutes)par la disponibilité de son moteur et les réactions très vives de celui ci.Une sonorité de moteur qui fait tourner la tete des passants. Une qualité de finition somptueuse mais un ordinateur de bord avec GPS, Radio, TV compliqué à utiliser.Le modèle que j'ai essayé coutait 98 K€ .
En aucun cas je vendrai mon def car c'est MON def mais je vais réfléchir pour investir ds un range TDV8 VOGUE , car j'ai trouvé ma nouvelle voiture....
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de la bonbe avec ces 395 ch une acceleration inpressionnante meme le x6 ne fait pas le poid au demarage![]()
Je ne roule pas encore en Range Rover. Et, je le regrette.
Je suis fan de puis les premier Range Rover. Mais, avec le P38. C'est la voiture luxueuse 4x4. Avec la nouvelle carosserie, le Range reprend plus un aspect 4x4. Perso, je préfère la P38 et les "premières lignes" Range 5 portes (en finition Vogue, bien sûr)... Mais, chapeau! Mr. Rover pour le moteur TDV8 : un V8 diésel voilà qui manquait pour les gros rouleurs...
En attendant de m'offrir un P38 TD (ou V8 GPL... ou pourquoi pas, un P38 avec le moteur TDV8 : "dit, Mr. Rover, tu ne peux pas mettre un TDV8 dans mon P38 !"... on peux rêver...), je l'affiche sur les murs de mon bureau
A bientôt, sur un blog "passion Range Rover"
Bonne route à tous !
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