Photo Essai : Lexus RX 400 H, test de la voiture, avis des internautes

Derniers avis...

10 avis d'internautes

propretaire 400 Hrondeau, le 07/02/2012

50000 Km sans probleme,consommation 8 a 10 litres maxi silence evident et accelerations surprenantes ,malgre le souvenir de 4 porsches... A QUAND LA 500 RX H ???

400 rh,du bonheurde wilde, le 24/12/2011

ce véhicule a été conçu pour les américains,et ça se sent. Impression véritable de sécurité,motorisation étonnante,confort réel,fonctionnalités parfois déroutantes et peu accessibles,consommation très raisonnable en conduisant avec un pied léger et continu:8.5 l/100.Pas beaucoup de frein moteur,donc on anticipe.discrétion.

fiabilitébip bip, le 16/12/2010

et la fiabilité du système est éprouvé jusqu'à quel kilométrage ??

à jéromegé, le 21/02/2010

ton beau frère est un ane, la batterie se recharge en continu a chaque decelleration ou freinage, ou meme avec le thermique.

dommage ...christian, le 07/03/2009

Ce qui est dommage sur le RX comme sur la plupart des SUV actuels c'est le hayon incliné qui réduit l'espace disponible dans le coffre. Je possède un toyota land cruiser dont le coffre est génial et me permet entre autre de caser la boite de transport pour mon chien, ce qui est impossible dans un X5 ou un lexus RX. L'un des pires étant l'audi Q7 qui malgré ses dimensions extérieures généreuses ne possède qu'un coffre ridicule.

lol mdr..<3, le 01/12/2008

ce 4x4 est biiien merde je viend me chier dessus

ATENTION quand memeJérôme pino, le 01/12/2008

bonjour mon beau frere vient d'aquerir ce 4X4 qui est sublime a un point point pres negatif : -laconsomation, très dure recharger la baterie !!!!! pres de 5 heures pour rechager entierment biss a tous ....

luxe, performance, avantages fiscauxDavid Ratan, le 11/11/2008

Je viens d'acquérir un RX 400h président edition limité à 59 900 euros ttc. Pa rapport à mon X5 3,0d, je consomme 2L de moins, j'ai un equipement bcp plus fournis... et je paye plus de Taxe sur les Véhicules de Sté... et la carte grise est gratuite. Vive l'hybride. En plus, le concessionnaire offre un super service... et pour moins chère que BMW. Donc pour mois, y a pas photo, même si c'est vrai, y a le trou pour les cassettes, et un tout petit accoudoir central.

Oui mais...Thierry, le 19/08/2008

Les finitions sont un peut légere pour un model a ce pris la,mais on paye surtout le syteme hybrid. Ces performances sont de trés bonnes qualités.

Un compromis intéressantHenri Durieux, le 31/10/2007

Points forts : - Silence étonnant - Accélérations intéressantes (mieux qu'un Porsche Cayenne de base, il faut monter à la version 450 ch pour avoir mieux) - Confort des sièges - Habitabilité pour 4 personnes - Finition correcte - Budget carburant comparable voire inférieur avec un diesel moderne équivalent - Image "sociale" assez neutre Points faibles : - Supension tarée très souple en compression et en détente - Quelques détails extérieurs surannés sur la version française : rappels de clignotants avant, absence de chrome, aileron arrière teinté différemment de la carosserie (hors carrosserie noire), toit ouvrant non-panoramique, logo "hybrid" inexistant (détails corrigés sur la version US 08. - Quelques fautes de goût à l'intérieur pour un européen : la partie haute de la console centrale qui incarne le futur contraste terriblement avec la partie basse , qui elle incarne le passé (montre digitale hors d'âge, "trou" de cassette, affreuses molettes bleu/rouge, allume cigare plastique trop visible, position R et N du levier de boite de vitesse en couleurs tapageuses - Coffre un peu petit - Image "sociale" assez neutre.