bon y faut bien dire que les consos sont pas terribles ,mais bon on peut pas enlever a ce véhicule son esthétique ,le système "stop&start made in japan" qui est une vrai réussite et ma foi les perfs s avèrent correctes bref c est une vrai nippone avec toujours la qualité aux bouts des doigts!![]()
comme sport auto et jefsub...
"revenons aujourd'hui à la raison au volant d'une Mazda3 nettement plus économique. Il ne sera pas question ici de machine de guerre, de sportivité ou encore de coup de pied aux fesses mais plutôt d'économie d'énergie et de consommation"... merde !!!! pour une compact de 150cv essence avec zone rouge à 6800tr
Il y en a marre !!! quand je vois les caractéristiques : 150cv à 6200tr poids de 1300kg, je me dis voilà une voiture intéressante... Et quand je voit les perfs, je suis super déçu. Ils en font un veau pour économiser 700euros
J'ai une 207 vti 120 boite 5 de 1200kg et je 0-100 est meilleur.
J'espère que leur voiture n'était pas en forme...![]()
bien vu SPORTAUTO, je ne le dirais jamais assez les rouleurs de diesels à moins de 20000km / AN ne savent pas compter et ils sont nombreux ! je roule 20000 kms / an et j'ai une voiture essence que j'ai acheté bien moins cher qu'un diesel et qui ne me coute rien en entretien. Mais pour revenir à cette mazda elle est belle mais je me dirigerais plutôt vers la MPS ( bien sur plus chère ! )![]()
pour un 2 litres de 151 cv le 0 à 100 en 10,4 s c'est vraiment pas terrible ! à force de vouloir économiser on fait des veaux ! mais si on consomme 2 litre de plus au 100 c'est donc 2.5 € de plus donc 250€ par an si on fait 10000 kms soit 20€ par mois ! vu comme ça, ça calme et remet en question l'achat de véhicules diesels et surtout la baisse du plaisir de conduire !![]()
Juste pour dire que 35 dixième de seconde c'est 3 seconde et demie !!! Je pense qu'il s'agit de 35 centième de seconde.
![]()
Je pense qu'il faut prendre ce modèle dans l'autre sens, un copain en a une, il cherchait une voiture un peu sportive en boite 6. La mazda 3 était de loin le meilleur rapport prix équipement avec un design très osé et réussi.
Le start & stop c'est le petit plus qui compense un peu le défaut de ce type de voiture en ville, et ce toujours au même prix que la concurrence en 150-160ch essence.![]()