ACHETEE LE 27 AVRIL 2OO7
REEL PLAISIR AVECCETTE VOITURE
EN PLUS ELLE A UN LOOK SUPERBE
160 CV BOITE 5 VITESSES NOIRE CUIR
FAUVE IL DEVRAIT FAIRE BEAU 360 J PAR
AN J HABITE DANS LE NORD DE LA FRANCE ...
![]()
SUPERBE VOITURE QUALITEE PRIX REGAL![]()
j'adore toutes les "miata" !!! la 3°génération paraît plus robuste et reste fidèle à l'esprit mx5 ! c'est beau !![]()
Je ressens la même envie que lorsque j'ai été charcher ma Miata en 1991 au Canada.
Cette voiture est toujours aussi belle, c'est incroyable !
La mienne est de la même couleur et alors que je reste parfaitement satisfait de ma Miata, j'aurais presque le désir de racheter la même.
Je vous rassure, je ne changerai pas tout de suite.
jlb![]()
Merci Pitch de l'info.
J'ai passé quelques coup de fil supplémentaires mais il n'y a plus rien...
Mais je me suis arrangé autrement pour avoir une quasi série Limitée en Série Spéciale et surtout avec la couleur que je voulais soit le Gris Souris et Intérieur Cuir Fauve bien plus joli que le rouge trop criard...
Bref il n'y a plus qu'a attendre quelques mois maintenant !
Merci tout de même.
Cordialement;
IP![]()
IP, il y a encore unepoignée d'exemplaires de cette série limitée disponible chez 2 ou 3 concessionnaires de la région parisienne. renseignes-toi vite !![]()
Ben oui j ai testé et approuvé l essai de la nouvelle MX-5 NC ca roule bien ca roule vite c est pechu pour 160 ch et c est un rail J avais oublié la 6 eme vitesse est un regale mais cela dit la boite meriterait d etre plus sportive. Sinon interieur a tomber je veux parler des sieges car le splastics bof bof mais le reste ça va ![]()
Je confirme que les photos sont très belles.
Seul regret, le prix ; je m'attendais à quelque chose légèrement sous la barre des 25000 euros...
La capote en toile fait tendance mais si le véhicule est garé sur un parking du matin au soir, le tissus doit être fragile en termes d'érosion dans le temps.
Enfin, en cas de retournement du véhicule (tonneau), la protection des occupants est elle optimale ???![]()
Que dire après avoir étudié sous toute les couture les différents Roadster, le MX5 s'avère être le plus complet en version 2.0 excepté à priori l'étagement de sa boite 6 un peu trop long.
Ce sera ma futur voiture ds les prochains mois à venir avec certainement une vrai préparation moteur sérieuse pour en optimiser le plaisir à l'état pur sans changer le reste.
Le contrat de garantie 5 ans est quasiment offert et la robustesse des moteurs Mazda est reconnu depuis longtemps.
Bref de belles balades en perspective et quelques beaux lachés de chevaux en montagne pour exploiter l'excellent chassis et son poids plume d'1T100 Full équipement en sécurité active et passive en font un vrai jouet alors que la moyenne se situe plus sur 1T3 voir bien plus pour les autres Roadster...
La cerise sur le gateau, un prix raisonnable.
N'oubliez pas l'option Top Case avec la valisette sur le coffre permettant une valise supplémentaire.
Un gros regret : La série Limitée n'a été annoncée que très très tard en France et initialement prévue à 60 exemplaires et revus à la baisse à 40 ex... Malgré ma demande 6 mois avant à un concessionnaire de disposer de ce modèle Limited Edition.... tout était déjà réservé pour une élite de client ou des priviligiés faisant partie de la marque ! Bref à quoi cela sert de mettre en vente à tout public une Série Spéciale si elle n'est pas accessible !!!! Bref Messieurs de chez Mzada... prolongez votre Série Spéciale ou alors mettez les options au catalogue pour que l'on puisse au moins équiper sa voiture ds la même livrée...![]()
Cet essai est vraiment touchant !
Les photos sont belles...
OH OUIIIIIIIIIIIIIIII![]()