Photo Essai : Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D, test de la voiture, avis des internautes

Derniers avis...

7 avis d'internautes

polyvalanceMG, le 15/09/2010

aprés un Pajéro série 3 Dakar 3p, un Pajéro série 4 30th anniv. voiture hyper polyvalente. 1 défaut? la conso compter 10L. mais quelle polyvalance tracter / TT / autoroute / petite route etc.. top!

THE MUSTpatrice, le 29/08/2010

Très bonne mécanique donne toute sa puissance sur des chemins très escarpés.

super polyvalentrebare, le 10/06/2010

super 4x4 en tout-terrain quant bitume en résumé époustouflant

bête de sommechristophe J., le 03/11/2009

Un véhicule quasi idéal à tout faire avec un modèle DAKAR 5 portes 3.2 DID de 160cv BA TO de 90.000 km sans aucun soucis, un toit ouvrant très large ( il n'y a pas plus large dans tout le parc 4x4)et avec le lecteur DVD iclus dans les appui-têtes les enfants sont ainsi heureux donc calmes pour les longs trajets, peut tracter sans effort tout ce qui roule ( bateau sur 1000 km en passant par l'espagne sans problème)les pneus à changer à 80.000 mais comme tout 4x4 les 4 d'un coup, boite un peu lente mais adaptative avec selection des vitesses possible mais pas de frein moteur en auto aussi obligé de passer en semi manuel pour rétrograder plus facilement en montagne, comportement joueur en propulsion et plus économique mais rassurant, on sent bien le cul qui va se dérober, sur les plages un régal, pneus larges donc gaffe sur route et conduite sportive à aquaplanning et coup de raquette plus vifs, bref je le recommande, seul petit bémol manque un peu de puissance et le 200cv est très attendu mais pas dispo car le marché s'éffondre et MITSU semble hésiter à en importer, mais mon prochain surement.la concurence tire plus vers les SUV luxueux mais pas aussi agrèables en montagne et les V6 sont moins coupleux pour arracher ( et plus fragiles avec entretiens plus chers )

Bien, mais moins robustePierre-Yves, le 06/08/2009

J'ai possédé un Pajero première génération en 2,5 TDI. Une vraie bête de somme, sans soucis, 180'000 km avec, tracté toutes sortes de charges dans toutes les situations. Ensuite, un Pajero 2ème génération, en 3,0 l V6 essence. Une version longue en BVA. Un confort impressionnant. Une robustesse à toute épreuve. Je lui ai fait subir à peut-près tout. Suberbe véhicule vendu à 230'000km, je le regrette. J'ai maintenant un Pajero 3èmme génération en 3,2 DiD long en BVA avec 98'000 km. Bonne motorisation, quoique buyante. Déjà eu des soucis avec. Diverses fuites d'huiles, problèmes d'usure de pneumatiques. roulement arrière à changer. comportement mitigé en traction. Bref, de mon avis, il s'est passablement embourgeoisé, et n'est plus aussi robuste et polyvalent qu'avant. Il est devenu plus "routière". Cela reste toutefois un bon véhicule.

la meilleur voituremedaly aloulou, le 09/03/2009

j'ai une pajero 2001 2 porte gris 3.2 boite manuaille c'est la 3emme pajero que je possede la 1ere c la 86 et la 2emme c la 96 et celle la la 3emme c une merveille une voiture tres puissante et tu peut faire ce ke tu veut avec... c'etait la voiture de mes reves et grace au dieu je l'es obtenu...