Photo Essai : Nissan 370Z Coupé, test de la voiture, avis des internautes

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63 avis d'internautes
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fBWNLDTRPTeyah, le 05/11/2011

There's a srecet about your post. ICTYBTIHTKY

Proportions gardéesDidier, le 22/09/2010

Un plaisir de conduire une vrai sportive pour un prix inférieur à la concurence ! Une façon de se faire plaisir sans se ruiner !

auditeurnono, le 11/06/2010

bande de nul les mssg sont filtres

ddddddeeee, le 11/06/2010

eeeeeeeeeeeee

pour VW,porsche audi ...t-une faction, le 05/01/2010

Un f-16 qui se fait carbo par ta r10 ok on voit que ta envi de dir ke lé diesel son les meilleur mé faudré ke tu regarde mosler mt900 gtr xx de 2500ch cé une essence pas un diesel. kant à porsche qui roule au diesel bravo toi taime les coneries é surtou biento tu dira ke la viper passe au diesel =xd bravo pr la cultur, mon orthographe é pourri certe mé jmen tape

lotusle rigolo, le 05/01/2010

j'ai essayé une fois de faire la course contre une lotus élise (la 122ch) mais rien n'y fait les mecs qui roulent la dedans savent piloter et puis à la différence de la mienne, elle est plus légère de 100kg. Donc je fais pas la course (aussi pour ne pas abimer la caisse car c'est cher lotus tout de meme), mais il m'arrive de me faire des allemandes au démarrage d'un feu ou dans les ronds points voir les virages sec et serrés. Mais comme j'ai pu lire tu roules en subaru, oua c'est la classe surtout que cette caisse tient vraiment la route, quand j'étais au ski j'en ai compté 12 à chamonix (subaru après au niveau modèle je sais pas) et aussi 16 suzuki ignis 4x4 (faut dire qu'avant je ne connaissais pas) donc subaru fait vraiment des vrai caisses qui adorent la neige. Mais y aussi la 996 carrera 4 qui adaire bien à la montagne, mon père me l'avais preté pour la plagne et sa roule bien dans les hauteurs. En tous cas je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de ta sub. amuse toi bien et fais gaffe au radar !

antimazoutjefsub, le 04/01/2010

le plus marrant ce sont les adeptes du diesel qui claquent 300€ dans pot inox pour faire un beau bruit !!!! résultat : même si tu mets un ampli dans tes chiottes ça fera jamais le bruit des chuttes du niagara !!! sympa la lotus elan et avec 7.2 s de 0 à 100 elle tape tous les diesel à 30000€ bravo pour ton investissement. moi pour 14500€ je me suis payé une SUB GT"light" 217 cv en 2005 et je l'ai toujours, elle tape le 0 à 100 en 6.2s ( mieux que la nouvelle focus RS ) et ses quatres roues motrices font la différence dés que c'est gras ! bonne route.....

okle rigolo, le 03/01/2010

Tous mes pots (sauf deux ou trois) roulent en diesel donc c'est pour sa que je suis assez réactif à sa, sa fait pitié, il tune leur caisse (résultat magnifique "50-50") mais moteur diesel ! On négocie jamais la "ClaSSe" on l'a ou on l'a pas c'est tout. Un voisin au dessus de chez moi roule en db7 (un vieux de 60ans ancien médecin mais très gentil), résultat j'assume ! pas besoin de faire comme dise certain "le kéké" car de toute façon à la première accélération elle me crame et puis franchement faire le sportif amateur à coté d'une aston c'est passer pour un con. Mon véhicule n'est pas une bete de course ni un avion f-16 mais elle a de bonnes reprises et elle me procure déjà de bonnes sensations sans pour autant me ruiner. Elle est rare, un peu vieille, elle n'a pas trop eu de succès mais moi elle me plait bien : c'est une lotus Elan SE turbo (m100 pour ceux qui connaissent) de 1992 que je n'ai acheté que pour 14000euros (500 euros de moins que la 207 hdi modèle basique en diesel !!!)avec moins de 40000km au compteur. Et ces consommations sont assez basses pour ce genre de véhicule.Je fais du 8L en moyenne. Elle a la direction assistée, les jantes en alliage de base lotus, noir avec un intérieur bi-ton de cuir noir et rouge, les vitres électriques, les airbags frontaux et l'abs, bon sa ne vaut pas l'élise ni meme l'esprit mais elle me procure du plaisir et puis le cabrio permet à ma copine de profiter du soleil ! Et en assurance elle me coute moins cher que si j'avais acheter un z4 2.0L = 958euros par an en tous risques et j'ai 27ans bientot 28 en avril. Pour la vitesse le chiffre officiel c'est 220km/h, mais personnellement je n'ai jamis était à cette vitesse je suis monté une fois à 200 pour voir, et les accélérations sont bonnes (chiffres officiels 7.2s). Pour ceux qui me diront que je roule dans une grosse caisse je leur répondrai que ce n'est qu'un 4 cylindres de 165ch traction avant et qu'à partir du moment ou on peut s'acheter une 207 neuve en diesel on n'a forcément l'argent pour cette voiture et pour plein d'autres. Bonne année à tous quand meme! Et cette 370z est vraiment belle.

sport avant toutjefsub, le 28/12/2009

bien dit "le rigolo" mais les adeptes du diesels pensent faire des économies et avoir une voitures de sport ... il ne faut pas leur en vouloir ! mais quand je dépose littéralement un bon 3 litre TDI avec le 2 litres turbo de ma SUB il l'a ramène immédiatement sur la conso ( vexé de s'être fait bouffé ) le problème c'est qu'il ne tient pas comte du prix d'achat ! pour 32000 € tu as une audi A4 tdi de 140 cv ou une Ford Focus RS de 305 cv ! pour moi le choix est vite fait ! dans les deux cas tu peux emmenner ta famille au ski la différence sera de 100€ de plus de carburant et personnellemnt cela vaut bien 100€ le quart d'heure de plaisir que je vais passer sur les petites routes de la plagne, car la le TDI je ne le revoie plus !

350z et 370z lolle rigolo, le 26/12/2009

Porsche roule au diesel? elle est où ? ? ? ? par contre faudrait savoir les bases ; bmw à acheté rolls . Bentley appartient à wolkswagen, maybach à mercedes, lamborghini c'est audi, porsche sa revient chez volkswagen (mais faut dire que c'est pas facile pour eux, la crise sa fait mal surtout quand on veut faire pour tous le monde)...Mon avis sur les diesels c'est qu'ils sont bon pour les familles, la vie de tous les jours mais si on allie circuit + diesel, je dégeule par contre essence + circuit là c'est sérieux. A entendre parler certains, on a l'impression que les formule 1 roule au diesel et que les ferrari possèdent déjà des moteurs diesels lol quel culture automobile, sa me rappel un mec qui voulait tous le temps montrer qu'il avait une caisse mieux que tous le monde : sa paye! "une 206 XS (attention c'est du sérieux) hdi (waa) et le plus beau c'est qu'il aimait se la raconter, c'est ainsi qu'un jour il a affirmait (plus de 30fois) qu'il avait roulé à 230km/h sur l'autoroute avec sa caisse (le compteur ne va jusque 210 mais bon peut etre qu'il est très intelligent), donc 230km/h en diesel, avec une 206xs, pour 7000euros... aaa quel bonne blague" verdict le genre de type nymphomane etc... la panoplie. Le meilleur c'est quand on lui a demandé le 0 à 100 un peu près, le chiffre qu'il nous a répondu est 2 ou 3 secondes !!! alors récapitulons, une 206 peugeot xs hdi (peut etre 110ch a tout cassé lol) allant jusqu'à 230km/h voir plus, faisant un 0 à 100 en moins de 3secondes......... du jamais vu, cela tient de la psychiatrie. Je dis sa pour qu'enfin on arrete de dire que les diesels sont mieux, plus perf que les essences car meme si on progresse, les diesels restent des diesels et les essences des essences. En gros, de l'économique une utilisation économique et un glou glou du glou glou. Mais par contre les électriques la je dis calmos. Au circuit la clusaz, j'ai vu une tesla S mettre une raclée à une lotus élise ou exige je sais plus, à une audi r8 et à une ferrari f-430 donc l'électrique c'est pas mal par contre le silence et sport sont deux mots qui ne vont pas ensemble.Joyeuses fetes youuuuuuuuuuuuuuuu