Photo Essai : Nissan Navara 2.5 dCi King-Cab LE, test de la voiture, avis des internautes

Derniers avis...

7 avis d'internautes

hard toptony, le 19/01/2012

pour le hard top, c'est un de chez lachaup distribution et malheureusement ils ont fermés tout comme autodesign.

navarra king cab 2011charles, le 02/12/2011

attention sur le modele king cab on a l'impression de rouler les demies portes arrieres ouverte tant l'insonorisation est mauvaise

NavarraClaude, le 06/12/2010

Tres bon véhicule pas de probleme au bout de 4 ans ,seul bémol le probleme récurant du chargeur de CD qui tombe en panne et non reconnu par Nissan ,sinon pour les équipement a bannir les hardtops de marque Lachaups de pietre qualité.

ce qui ne va pasClaude, le 06/12/2010

Rien a redire sur le véhicule meme sauf le chargeur de CD panne recurante mais il vous dise que c'est a cause des CD gravés hors c'est un vice caché et surtout poour les Hardtops surtout évité les Lachaups qui sont de pietre qualité sans finition ,sinon controle technique vierge pour le premier passage au controle technique.

2090 allelga mornag tunisimed allagui, le 01/07/2010

sympatique

NAVARRA PATOU, le 16/06/2010

VEHICULE TRES COMPLET CEST MAINTENANT UN 190 CV ET IL NY A PAS DE TAXE CO2 CAR CONSIDEREZ COMME UTILITAIRE TRES BEAU VEHICULE QUI A LA PECHE

un 4x4 pas un SUVPASCAL, le 15/05/2009

Dans l'article ci-dessus, vous ditent," n'est pas adapté au franchissement d'obstacles ". Sachez que cela fait deux fois que je fait des sorties 4 x 4 avec franchissement ainsi que des roadbook, une troisième sortie semaine prochaine sur 65 kms de terrains en tous genre. Le Navara que je poséde est un navara réhaussé de 3 cm, avec protections de ponts, de réservoir et plaque avant. Celui-ci c'est déjà sortie de situation éxtréme, passage de ponts, de bosses avec fort dénivelé, d'1 ml de gadoues, j'en passe des vertes et des pas mûrs. Malgré cela sur les 2 x 4 jours de tous terrain, il n'est resté assis ou bloqué que deux fois, c'est à dire autant que la plupart des autres modéles représentés, toyota, susuki, jeep, land-rover ... Je pense avant tous que la conduite en terrain trés gras est accidentés est une grosse part du travail. Pour info, j'ai vu un petit 4 x 4 resté embourbé la ou le navara est passé. Il est vrai qu'il ne faut pas essayé de passé par dessus des bosses d'un métre, comme certains s'y sont éssayé en cassant leur pont avec un véhicule autre que le navara, mais sachez que tous véhicule à ces limites y compris les plus petits. Le tous est de bien conaitre son véhicule et ces limites avant de s'y avanturé.