Photo Essai : Peugeot 308 CC 1.6 THP 150, test de la voiture, avis des internautes

Derniers avis...

30 avis d'internautes
Afficher tous les avis

Salut Linusmichel, le 07/07/2010

Apprend déjà le français !

feline linus, le 04/05/2010

vue les comantaires tres varies demain je vous donerais une vrais opinion de pro

fauxSEBASTIEN, le 23/01/2010

Pour moi ce n'est pas un vrais cabriolet, les montants de pare-brise sont trop grand, on a l'impression de les avoirs dans le front!! et ont n'a pas la sensation d'ouverture qu'on a normalement avec un vrais cabriolet

apres ventechris, le 14/01/2010

des boufons qui se croient les maitres du monde car manque de respect du client et manque de comprehension en plus que de poids (il mette du plomb ou quoi) tous augmente .. taille technologie poids puissance PRIX mais pas les perfs et les conso en thp son eleve pour un petit moteur

oui mais...Damien, le 12/10/2009

Une très jolie voiture, bien dessinée, un intérieur agréable et plutôt bien fini... Bref, j'ai eu le coup de cour! ... aujourd'hui je suis enfin allé l'essayer. Et là, grosse déception. Pour habitabilité et le poids -important- je m'y attendais. Mais ces montants de pare-brise... non seulement ça gène l'accès à bord, mais une fois le siège conducteur réglé, ma tête touche les montants en question! Résultat, la voiture est plaisante, mais conduire la tête rentrée dans les épaules et le front dans le pare soleil à cause d'une garde au toit ridicule à l'avant, ça gache un peu le plaisir! Je n'avais jamais vu une telle ineptie. Pourquoi commercialiser une voiture avec un tel défaut? Est elle réservée à une clientèle de moins d'1m80? Je ne suis pourtant pas un géant, je suis monté récemment dans une fiat 500c et je n'ai pas eu ce problème! Là, je ne comprends vraiment pas...

nouveau proprio de 308 CCJP, le 09/10/2009

Je viens de prendre possession de ma 308 CC Feline 150 CV essence. J'ai parcouru mes premiers 600 km ce week-end. Les plus : Voiture extrèmement agréable à conduire tant sur petites départementales torturées que sur autoroute. Du couple à revendre, une boite manuelle très précise, une tenue de route rassurante. Une finition et une dotation d'options inhabituels sur une auto de ce prix. Consommation raisonnable à condition de rouler cool.(moyenne 7,5 l/100 sur 600 km hors ville). Les moins : Un GPS (2D) totalement hors d'age vraiment indiqne de la voiture au point qu'il en est quasiment inutilisable. Je l'ai rapidement mis hors service au profit de mon Tom-Tom. Des places arrière vraiment trop exiguës pour des adultes de plus de 1,60 m. Et je n'aime pas trop les trop nombreuses parties plastiques de la carrosserie (bouclier avant, ailes avant et bouclier arrière) qui se déforment à la moindre pression du bout des doigts. Ca fait un peu peur. Globalement je suis quand même content de mon achat.

Eh khaledLe Corse, le 10/09/2009

Nous les voitures, on les achète !

Super belleFabrice, le 10/09/2009

Mais j'attends de voir (en vrai) la prochaine Mégane III CC avant de faire mon choix. En tout cas l'EOS que je trouve excessivement couteuse...

TRES BELLE AUTO !HA 63, le 12/06/2009

Le concept des coupé-cabriolets, était pour les premiers d'entre-eux, assez lourds pour le dessin de la partie arriére,ce n'est plus le cas pour 308, qui bénéficie non seulement d'une ligne agréable, mais également racée ! Donc UNE TRES BELLE AUTO! et qui n'a rien a envier à d'autres marques, d'ailleurs, ces dites marques ont copiées nos constructeurs Nationaux!

lol les allemands...jim, le 21/05/2009

"aucune caisse française ou aucune autre ne rivalise avec les allemand"deja y'a Bugatti, 12000 victoires en course, inegalé, ensuite venturi et la 400gt... et avant hier encore j'ai deposé une a4 2.0tdi 120 avec un 2.0hdi 90... les allemandes c'est bien sur l'autoroute et une fois lancé tellemen c'est lourd... apres en montagne, c'est plus la meme