J'ai acheté cette voiture/motorisation en berline et ce n'est que du bonheur. Moteur Nissan souple, silencieux, fiable, une chaine de distribution ( pas de courroie ). Puissance largement suffisante ( sinon faut prendre la 170ch ou la 205ch, sur base moteur Renault avec une courroie ).La révision annuelle : 180-200€ chez Renault ( 280-350€ pour les dCi FAP ). Conso entre 7,5L et 9L. A éviter: la ville et les bouchons, la conso grimpe très vite. Je fais 18.000km / an, j'ai choisi ce moteur en connaissance de cause et j'en suis ravi.![]()
Acheter du diesel ..!!! Si j'en crois le dernier que choisir, le diesel avec ses FAP est chère à l'entretien, pose des problèmes ....a lire . La conclusion est qu'un diesel , c'est plus pour la route, et pas pour la ville ou circulation difficile...l'essence , lui, c'est pour tout Route ou ville. Moins d'encrassement moteur et filtre , et les diesels tiennent le ponpon pour celà . Les Francais ne savent pas compter, en ne regardant spécifiquement que le prix du carburant .![]()
j'ai eut pratiquement toutes les renault y compris toutes les gording et pour cause ,j'ai une laguna estate privilège automatique essence depuis 4 ans et je voudrais changer de voiture depuis 1 an et pas moyen de me séparer de ma laguna je l'aime trops.On m'est rentré dedans par l'avant avec un gros 4X4 béhéme et ma laguna a souri pas une marque sur ma voiture mais le gros 4X4 et son chauffeur fasaient une salle tête c'est vrai.UNE SUPER VOITURE DE GRANDE CLASSE.![]()
Chacun voit midi à sa porte. Les deux présentent des avantages et des inconvénients. La seule chose qui est béton, c'est que la LAG3 est une sacrée auto, en essence et en diesel !![]()
Ce que j'aurais retenu de l'essai c'est prenez du mazout ! prenez du mazout ! prenez du mazout!
Vachement utile comme conseil quand on voit la différence de prix entre la version essence et la mazout.
Et celui qui fait 10000 km par an ? Il achète un diesel et attend 10 ans pour la rentabiliser ?
Pitoyable.....
![]()
L'arrière est magnifique et l'avant aussi à condition d'opter pour la Black Edition ou la GTControl.![]()
Excellents résultats pour Renault en Europe ! www.autonews.fr/News/Economie/immatriculations-octobre-2009-147259/ et désolé pour les anti-Renault... ![]()
je possède depuis le début de l'année un break 2 l dci gt
180 cv qui n'a qu'un seul défaut un badge RENAULT
c'est moins pointu q'une mégane RS mais tellement agréable sur tous les types d'utilisations
bref voiture passion raison plaisir discrétion ![]()
voiture dynamique est super logeable le moteur 140 ch est pas mal sans charge mais pour du chargement je recommande la version 2.0 t 170 ch que j'ai actuellement elle est aussi sobre mais l'agrément est meilleur!!!!![]()
Je confirme ! Je roule avec une Estate Privilège dCi 150 depuis quelques mois et que du bonheur. Un comportement souverain et une qualité de fabrication qui mérite d'être citée en exemple. C'est une voiture que j'ai acheté en toute confiance et qui ne me déçoit pas.![]()