Essai Volvo C30 1.8 Flexifuel
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Derniers avis...
- 4 avis d'internautes
bonne idée pour le moteurmarc131, le 31/01/2008
bonjour moi je n'aime pas l'arrière, sinon cette voiture est pas mal, j'attends que l'écotaxe baisse pour acheter une voiture à l'éthanol, actuellement ce type de voiture est taxée en 6 il me semble, le malus est de 750 euros . le bioéthanol n'est pas pris en compte pour le calcul de la taxe, c'est vraiment stupide. Il me semble avoir lu que le gouvernement allait prendre en compte ce type de carburant pour le calcul de l'écotaxe au printemps ou à l'automne.
C'est un bloc moteur de chez ford, trés robuste avec chaine de distribution, déjà je sais que le moteur est trés fiable. Cela ne peut être qu'un plus
dommage que volvo ne fasse pas de petite citadineeric, le 28/01/2008
A mon gout, l'offre des véhicules est encore trop ciblée sur les grosses voitures. Il manque une petite citadine.
Sinon, question look de la C30, franchement ça change. Pour l'instant, ça me choque encore un peu, mais d'ici un an, je pense que je la trouverais classique.
Eric, http://ethanol-e85.fr
Question de goutCyrillr, le 28/01/2008
En ce qui concerne le Bioéthanol, je ne suis pas fan. Car niveau écologie, si l'on prend en compte ça production, le rendement en deviens nettement amoindris.
Pour de ce qui est de la voiture, alors là je dis bravo, je trouve qu'elle est très réussi. Esthétiquement je trouve le design très sympa et a conduire c'est un vrai régale.
Enfin, tout ça c'est comme les femmes.... c'est une question de goût.
bonne idéele fou de voitures, le 16/01/2008
Volvo essaye de propager cette nouvelle énergie qu'est le bioéthanol. C'est donc tout à son honneur. Mais perso, ce modèle ne m'accroche pas, je le trouve moche et froid. Pourtant, les clients semblent être puisque la C30 est responsable de 50% des ventes de la marque suédoise en France.
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