j'ai rouler pendant 6 ans avec une s60 d5, pres de 300'ooo km,et je pense bien que si je ne l'avait pas plier je roulerais encore avec ce vehicule, apres ca je me suis paié la S80 D5 Summum bva, confort royal, cosom plus que que correct,excellent véhicule rien à redire... Volvo fait parti des véhicule haut de gamme...![]()
La belle a 2 semaines et déjà 5500 Km, Formidable autoroutière, silencieuse, confortable et peu gourmande puisque la conco moyenne est pour l'instant à 6,2l. Les xenons directionnels apportent un confort de conduite indéniable. La qualité de fabrication n'a pas à rougir face aux allemandes et les sièges sont divins.
Seul regret, la qualité du premium sound system, le son est très clair mais manque de pêche à mon goût.(le sc 805 d'une 850 summum des années 90 semblait plus puissant)![]()
La commande est passée et il me faut attendre Octobre pour que la belle arrive... C'est long. Ma dernière Volvo était une 850 2.5 20V de 1994 et il me tarde de retrouver le confort des sièges Volvo car jusqu'à présent je n'ai jamais trouvé mieux. Pour le reste il faudra voir à l'usage mais je ne suis pas inquiet.![]()
je viens de l'avoir ,les premiers essais semblent concluants!!! J'ai lu les + et les - ,je vais voir mais pour l'instant = cela pousse fort ,c'est confortable,type vaisseau amiral de la flotte ,pas de probleme par rapport boite auto . donnerais suite plus tard ! ![]()
très deçu par ma volvo s80 d5 summum bva de 2007!
boite auto calibrée pour un moteur essence...bruit et vibrations du moteur diesel insupportable!suspension trépidante,chaine hifi dynaudio (option à 1900 euros!) nulle...
consommation exagérée
plus jamais de volvo!![]()
J'ai une volvo S80 D5 modèle Fin 2003. Contrairement à toutes les appréciations négatives, j'en suis très content.Habitant la capitale,je considère cette voiture comme une routière, peu indiquée pr.les dépacements en ville.Je n'ai jamais eu le moindre problème, mais utilisation exclusivement sur autoroute,avec entretien à jour, et à l'abri dans un parking sousterrain sont peut-être des facteurs de sa longévité sans réparations majeures.Pourvu que ça dure avec GEELY(Chine)
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1.700.000 en 4 véhicules le dernier une S80 de 1999 350.00 km en parfaite jeunesse toutes options à l'époque j'ai eu un soucis électronique pas moyen de fermer le toit ouvrant et aussi une panne vicieuse qui n'intervient que rarement 2 fois pas an peut être, la batterie se décharge sans que personne ne sache pourquoi. Je vais peut être changer de costume pour la nouvelle S80 mais à vous lire j'ai des doutes sur les qualités des nouvelles Ford Volvo !! et que sera-ce avec les Chinois !! ![]()
J'avais une S60 2.4T BVA. Elle a désormais un peu plus de 8 ans et 270.000km. Pas de gros problèmes, une conso entre 8.5 et 9 litres au cent en essence. Soit en dessous de la norme constructeur. Je passe au diesel et le seul essais fait me fait un peu peur, 10 litres avec le D5 185cv sans tirer dessus. Il faudra voir avec le temps, j'ai la voiture d'ici quelques jours. Par contre, la finition est toujours aussi parfaite. Quand je lis que le grand Scénic est super bien fini et présenté par rapport au 5008, je crois rêver. J'en ai eu un en location durant 2 jours, cela rebute à vie. Entrer dans une S80, c'est entrer dans la zen attitude, le luxe simple et épuré. Tout le monde n'aime pas, mais pour moi, c'est ce qui se fait de mieux actuellement en terme de chaleur élégante, mieux qu'Audi et rien à voir avec BMW ou Mercedes. ![]()
Apres une V40 turbo et une S60 D5 qui m'avaient donne entiere satisfaction, je suis profondement decu de ma S80 D5 agee maintenant d'un an : bruit de mobilier... et grincement de la caisse lie a un manque criant de rigidite, casse rotule suspension avant, navigation aphone, sans compter le cuir qui n'en est pas ou le BLIS qui se bloque a chaque passage dans un tunnel eclaire !
Bref, cette S80 sera ma derniere Volvo. Decidemment, les constructeurs americains n'ont rien apporte de bon aux automobiles suedoises.![]()
J'ai acheté une S80 auto,je pensais vraiment avoir une très bonne qualité dans les mains ,je suis un peu déçu,la finition intérieure (cet espèce d'imitation bois) est légère,la console centrale grince dès que l'on mets le coude,j'ai eu un problème avec l'intérupteur de vitre avant droit (changement du module!!en France 650e, au Luxembourg 280e???)tout pour une vitre, Je pense que dans des hauts de gammes,c'est inacceptable!!![]()