De très
nombreux produits existent, leur
efficacité n'est pas toujours
prouvée ou flagrante, mais
aucun de ces produits ne peut nuire
à votre moteur tant qu'il
est utilisé selon le mode
d'emploi.
Remétalliser
Objectif
: compenser l'usure
naturelle du moteur.
On
utilise : une solution
liquide à base de
métal qui se verse dans le
réservoir d'huile. Ces produits
n'ont aucune influence sur l'huile,
cette dernière sert juste
de moyen de transport vers les éléments
du moteur qui doivent être
protégés.
Effet
: Le produit renforce
les éléments usés
par les frottements en apportant
un complément
de métal sous une
forme légère, tendre
et résistante aux chaleurs
extrêmes. En théorie
ce traitement permet au moteur de
gagner en puissance et de consommer
moins d'huile et d'essence.
Nettoyer le
moteur
Objectif
:: faire en sorte que l'huile neuve
conserve ses qualités plus longtemps,
cela permet de moins polluer et
d'allonger la durée de vie du moteur.
On
utilise : un liquide que l'on
verse dans le réservoir d'huile
avant une vidange.
Effet
théorique : évacuation de l'huile
sale des circuits, suppression des
impuretés et dépôts.
Décrasser
les circuits d'air
Objectif
: Meilleur rendement et moindre
pollution.
On
utilise : Une bombe aérosol
que l'on vaporise dans les circuits
ou pièces à nettoyer.
Effet
: Dissolution des dépôts graisseux,
gommes et vernis et dépôt d'une
couche lubrifiante et anticorrosion.
Améliorer l'huile
Objectifs
:
Améliorer
la viscosité à
chaud |
Eviter
la congélation de l'huile |
Prévenir
l'encrassement |
Limiter
l'oxydation du lubrifiant |
Réduire
les frictions et donc l'usure |
Eviter
la formation de mousse |
Prévenir
la corrosion |
On
utilise :
Des additifs qui se mélangent aux
lubrifiants dans des proportions allant
de 15 à 20 %.
Additifs
pour carburant
Des produits qui se versent dans
le réservoir et modifient
les propriétés du
carburant, sans entrer dans le détail
il existe des additifs qui ont théoriquement
les effets suivants :
Antioxydant |
Antidétonant |
Antigivrant |
Nettoyant |
Détergent |
Anti-polluant |
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