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Entretien
Débosselage
Redresser et fignoler

Tout d'abord, redresser la tôle.

Passer dans l'habitacle et démonter le plastique intérieur de la portière. On accède ainsi à l'arrière de l'enfoncement.
Avec un maillet en caoutchouc - ou un marteau classique enveloppé dans un chiffon épais -, tapoter doucement pour redresser la tôle.
Si l'enfoncement est vraiment profond, on peut d'abord essayer avec la main en poussant fort ou à l'extérieur avec une grosse ventouse.

Une fois la bosse à peu près effacée - en tout cas nettement diminuée

Il suffit d'aplanir de l'extérieur avec de petits coups sur la portière, en maintenant le morceau de bois enveloppé d'un chiffon au dos de la tôle.
Partir de l'extérieur et se rapprocher du centre en tournant en hélice.
Pour les perfectionnistes, un peu de mastic -et un coup de peinture- suffira à rendre à la voiture un bel aspect, vierge de toute vilaine bosse.
Remplacement d'une porte
C'est une opération pour laquelle il est préférable d'être au moins deux.

Enlever la porte
Avant tout, il faut totalement déshabiller la porte et déconnecter les vitres électriques le cas échéant.
Oter la goupille pour déposer le tirant de retenue
Retirer les axes de charnière avec un chasse-goupilles
Bien observer tous les éléments avant de retirer complètement la porte

Remettre la porte
Commencer par l'axe de charnière supérieur
Visser légèrement les fixations
Reposer l'axe de la charnière
Ajuster le placement de la porte, tous les espaces qui la séparent de la carrosserie doivent être égaux.
Fixer le tirant
Vérifiez l'affleurement avec le reste de la carrosserie
Serrez fermement toutes les fixations.
 

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