Votre pot d'échappement
fait partie des pièces qu'il
faut remplacer régulièrement.
Il est en effet soumis à rude
épreuve : Changements
fréquents et élevés
de température, Corrosion
interne par l'acidité des résidus
gazeux Corrosion
externe par l'eau et le sel
Les caoutchoucs, colliers ou ressorts
qui maintiennent le pot sont également
à contrôler fréquemment.
Ce qui accélère
la détérioration des
pots d'échappement
La
circulation urbaine.
La ligne d'échappement n'atteignant
sa température normale de fonctionnement
qu'après un minimum de 5 kilomètres,
les petits parcours urbains sont propices
à la condensation des gaz.
Les pots s'emplissent alors d'une
eau chargée d'acide qui attaque
les tôles de l'intérieur.
A cela s'ajoutent les chocs thermiques
dus à la succession de mises
en route et arrêts fréquents
du moteur.
Le
salage des routes par temps
de neige engendre en revanche une
corrosion extérieure.
Les
chocs subis par le pot sous
la caisse du véhicule.
Ce qui assure
une plus grande longévité
à votre ligne d'échappement
Les longs parcours
sur autoroute
Les
utilisations intensives telles
que voitures servant de taxi et
roulant toute la journée.
Petites annonces
Changements
fréquents et élevés
de température, 
