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Fonctionnement
7 pièces principales

1. Arbre de boîte de vitesses : c'est l'arbre d'entrée du mouvement dans la boîte de vitesse. Il est entraîné par le disque d'embrayage.
2. Fourchette : Actionnée par un câble ou une commande hydraulique, elle commande le déplacement de la butée.
3. Le mécanisme : placé contre le volant moteur. Sa force est déterminante pour éviter le patinage du disque.
4. Volant moteur : solidaire du vilebrequin, il tourne toujours au régime moteur.
5. Ressorts : situés au centre du disque d'embrayage, les ressorts amortissent les vibrations et les irrégularités de fonctionnement du moteur.

6. Disque d'embrayage : Le disque d'embrayage est plaqué par le mécanisme sur le volant moteur. Dans cette position (embrayée), le mouvement peut être transmis aux roues.

7. Butée : reliée au mécanisme, la butée autorise le passage des rapports en annulant la pression du mécanisme sur le disque d'embrayage.

L'ensemble de ce mécanisme permet d'éviter les à-coups lors des démarrages et des changements de rapport, grâce à la progressivité de la manœuvre.

Le filtrage des vibrations et des irrégularités de fonctionnement du moteur est assuré par les ressorts.

L'embrayage protège le moteur et la transmission en cas de sur régime ou de patinage excessif des roues (verglas, enlisement...).


Fonctionnement Conseils d'entretien
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