6.
Disque d'embrayage
: Le disque d'embrayage
est plaqué par le mécanisme
sur le volant moteur. Dans
cette position (embrayée),
le mouvement peut être
transmis aux roues.
7.
Butée
: reliée au mécanisme,
la butée autorise le
passage des rapports en annulant
la pression du mécanisme
sur le disque d'embrayage.
L'ensemble
de ce mécanisme permet
d'éviter les à-coups
lors des démarrages
et des changements de rapport,
grâce à la progressivité
de la manœuvre.
Le filtrage
des vibrations et des irrégularités
de fonctionnement du moteur
est assuré par les
ressorts.
L'embrayage
protège le moteur et
la transmission en cas de
sur régime ou
de patinage excessif des roues
(verglas, enlisement...). |