Sous
le capot de votre voiture
se trouve un réservoir
en plastique qui contient
le liquide lave-glace.
Il faut le vérifier
régulièrement
et le garder à un niveau
correct : la visibilité
n'est pas un luxe !
Il n'y a pas de périodicité
standard, la consommation
de lave-glace ne dépend
que de la fréquence
avec laquelle vous utilisez
ces amusants petits gicleursqui projettent
le liquide sur votre pare-brise
et occasionnellement sur le
cycliste qui est à
côté de vous
au feu rouge.
Vous trouverez dans les centres autos
tous types de produits :
concentrés (à mélanger avec de
l'eau) ou prêts à l'emploi,
vous pouvez même utiliser le
produit nettoyant pour vitres de votre
femme (Oups.. c'est un peu misogyne
non ?).
Attention n'utilisez JAMAIS de détergent
:
Les résidus risquent de boucher
les durites
Ce n'est pas facile de conduire avec
de la mousse sur le pare-brise !
Spécial hiver
Le liquide lave glace étant
principalement composé d'eau,
il peut facilement geler et donc devenir
totalement inutilisable, si votre
réservoir était plein
cela peut même l'abîmer.
Solution : Il existe du liquide lave-glace
intégrant un antigel,
c'est un bon service à rendre
à votre voiture pour les dures
nuits d'hiver !
Attention
Toujours utiliser du véritable
lave glace, les autres produits
(eau, alcool, détergent)
peuvent endommager le réservoir,
les gicleurs ou même les balais.
Ne jamais essayer de dégager
la neige du pare brise avec les
essuie-glaces : ca ne marche pas
et vous risquez de tordre les porte-balais
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