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Essai Audi A3 Sportback Ambition Luxe Qtro DSG

 

Audi A3 Sportback Ambition Luxe Qtro DSG Le style Audi s'affirme

 
Note : 3,6 / 5

On regrette :

  • Options nombreuses et chères
  • Confort allemand

On aime :

  • Tenue de route avec châssis sport
  • Performances (V6)
  • Polyvalence

Fiche technique

  • Vitesse max 250 km/h
  • 0 à 100 km/h 6.3 sec.
  • Conso autoroute 7.6 litres / 100 km
  • Conso mixte 9.9 litres / 100 km
  • Conso ville 13.9 litres / 100 km
  • Poids -
  • Moteur 6 cylindres
  • Cylindrée 3189 cm3
  • Carburant Essence
  • Puissance 250 ch à 6300 tr/mn
  • Couple 320 Nm dès 2800 tr/mn
  • Puissance fiscale 17 CV
  • Boîte de vitesses BVA à 6 rapports
  • Transmission Traction
  • Dimensions (L/l/H) 4.28 / 1.76 / 1.42 m
  • Réservoir 60 litres
  • Capacité coffre 302 dm3
  • Emission CO2 -
Modèle essayé : Audi A3 Sportback - V6 - 3.2 DSG 43 790 €

Sans détour...


 

Si l'entrée de gamme se situe à 23 400 euros avec le moteur 1.6 FSI, on frise les 50 000 euros pour la version V6 toute équipée.La version la plus répandue : 2.0 TDI 140 Ambition s'échangera contre un peu moins de 30 000 euros.
Audi continue a utiliser des appellations ésotériques pour les finitions, qui vont dans cet ordre en partant du bas : Attraction, Ambiante, Ambition et Ambition Luxe. La S Line vient se glisser au cour de la gamme avec un esprit plus "sport".

Nous attendons avec impatience l'arrivée du premier moteur à injection directe suralimenté par un turbo de série (le 2.0 TFSI de 200 ch.).

En attendant il y a fort à parier que la Sportback va représenter une bonne part du mix A3 grâce à son habitabilité et à son look distinctif.



Derniers avis...

  • 6 avis d'internautes

Incontestablement supérieure Maxime, le 03/10/2007

Le meilleur choix de sa catégorie et de très loin ! Cette bombe discrete est le meilleur compromis existant sur le marché en cette fin 2007. Ancien propriétaire d'une S3, je suis passé à la sportback (d'occasion pour moins de 35000 euros) pour les 5 portes et la place, en version quattro pour la tenue de route la plus sécurisante au monde par tous les temps, neige comprise, en DSG pour les embouteillages, et en V6 avec les palettes pour les nationales, avec le Bose pour accompagner le tout d'un son enveloppant. Ma femmes est heureuse et mois je redémarrre en 1ère ligne au péage très loin devant les tdi 140 ou 170 qui semblent tracter 5 tonnes derrière eux. Et je compte la garder longtemps au vu du système d'entretien Audi long life. Rare d'occasion ce modèle noir avec cuir noir est une pepite dure à dénicher. Bravo aux heureux propriétaires comme moi.

une beauté Mike , le 09/04/2007

Voila la voiture qu'il faut la audi A3 mais plus particulièrement la S-line de 140 ch qui est une bombe atomique sur route et aussi esthétiquement avec sa boite 6 vitesses et un magnifique turbo vous pouvez quand rivalisez avec quelques autres .

Audi A3 Sportback Ambition Luxe Qtro DSG - GPL PL QUAAK, le 07/03/2007

Ancien possésseur de M3 3.2 SMG1 et 330 D, voici les différences: BMW reste le meilleurs motoriste pour ce qui concerne le clairon du 6 cylindre, le perfs à haute vitesse, ça continue de pousser, et la conso qui ne grimpe pas à vitesse sous tenue. Cette Audi donne le sentiment de conduire une gamme au dessus, a une tenue de route hors du commun, la DSG est un régal au quotidien, même si c'est une philisophie différente de la SMG. Au GPL, je fais 14.5 l/100 à 0.68 €, c'est top!

LE TOP DE CHEZ TOP Marcel TREELS de Villeneuve d'Ascq ( 59 ), le 11/01/2007

J'ai la même en 140 TDI avec boite DSG, vitres teintées, intérieur cuir rouge, système BOSE, jantes 17 parabole... un petit Bijou qui ne consomme qu'un peu plus de 7 litres aux cents. Pourquoi investir sur un véhicule tel que celui là pour lequel on ne pourra jamais vraiment se faire plaisir !!! L'achat n'en vaut pas la Chandelle ... mais c'est une voiture magnifique pour les autoroutes allemandes.

Possesseur A3 TDI 140 Amb luxe daniel z, le 15/05/2006

Merveilleuse voiture alliant plaisir de conduite, sécurité, confort, performances - depuis 199 je roule en Audi et rien ne peux me faire changer pour une autre marque. J'attends le 170cv avec impatience.

Très bonne auto JJ Peyre, le 06/12/2005

très puissante, tenue de route (sans le chassis sport) remarquable : on dirait un kart, etc... les défauts : commandes de lève glaces conducteurs trop en retrait, reflets des aerateurs dans les rétros, temps de latence de l'enclanchement de l'haldex perceptible (mais non dangereux), commodo d'allumage des phares anti ergonomique, bref que des broutilles ! je m'amuse comme un fou mais je fais attention à l'ami(ennemi?) sarko et à ses ouailles bonne route à tous

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