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Nissan X-trail 2.2 CDI Confort

Baroudeur des villes

En concurrence indirecte avec les monospaces, les "4x4" deux roues motrices rencontrent un succès inopiné. Ainsi, le Nissan X-Trail se retrouve face à sa cousine la Renault Scénic. Deuxième meilleure vente du segment des petits 4x4 derrière le Toyota Rav-4, le tout terrain Nissan X-Trail se transforme en tout chemins avec la version 4x2, préférant le goudron citadin aux creux et bosses des chemins de terre hors agglomérations. L'affiche est intéressante mais le résultat est il probant ?

Nissan X-trail 22 dci confort
Nissan X-trail 22 dci confort
...

    • Nissan
    • Article du 10/06/2005
      De Stéphane Capela
  • Style intérieur / extérieur 
  • Qualité et finition 
  • Ergonomie et simplicité 
  • Equipements et options 
  • Confort et suspensions 
  • Sécurité active et passive 
  • Plaisir de conduite 
  • Performances pures 
  • Agrément moteur 
  • Budget achat et carburant 
Note : 6,4 / 10

On aime :

  • Confort
  • Position de conduite
  • Tenue de route

On regrette :

  • Silhouette trop carrée
  • Tableau de bord peu esthétique
  • Motricité

Nissan Fiche technique

Modèle essayé :  Nissan X-trail 22 dci confort
  • Vitesse max 180 km/h
  • 0 à 100 km/h 11.2 sec
  • Conso autoroute 6.1 litres / 100 km
  • Conso mixte 7.1 litres / 100 km
  • Conso ville 8.9 litres / 100 km
  • Poids 1475 kg
  • Moteur 4 cylindres
  • Cylindrée 2184
  • Carburant Diesel
  • Puissance 136 ch à 4000 tr/mn
  • Couple 314 Nm dès 2000 tr/mn
  • Puissance fiscale 9 CV
  • Boîte de vitesses BVM à 6 rapports
  • Transmission Traction
  • Dimensions (L/l/H) 4.46 / 1.76 / 1.68 m
  • Réservoir 60 litres
  • Capacité coffre 350 dm3
  • Emissions CO2 190 g/km
27 400 €
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