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Volkswagen EOS 2.0 TDI Carat FAP
D'EOS et des bas

L'EOS de Volkswagen est actuellement le cabriolet à toit rigide le plus évolué de sa catégorie avec son toit en 5 parties et son toit ouvrant intégré. Certainement l'un des plus charmant et courtisé, le CC allemand est également le seul capable de faire bronzer ses occupants à la façon d'un roadster grâce à son pare brise très court. Dévoilé avec les excellentes motorisations essence que nous avons eu l'occasion d'essayer près de Marseille, l'EOS accueille aujourd'hui l'indispensable tandem "moteur / boîte" qui le rendra célèbre et fera décoller ses ventes, le Diesel 2.0 TDi de 140 ch associé à la meilleure boîte robotisée du monde, la DSG à 6 rapports et son double embrayage.

Volkswagen EOS 20_TDi_140_ch
Volkswagen EOS 20_TDi_140_ch
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    • Volkswagen
    • Article du 07/07/2007
      De Stéphane Capela
  • Style intérieur / extérieur 
  • Qualité et finition 
  • Ergonomie et simplicité 
  • Equipements et options 
  • Confort et suspensions 
  • Sécurité active et passive 
  • Plaisir de conduite 
  • Performances pures 
  • Agrément moteur 
  • Budget achat et carburant 
Note : 7 / 10

On aime :

  • Silhouette harmonieuse
  • Toit ouvrant
  • Pare-brise court
  • Finitions

On regrette :

  • Couple "TDI / DSG"
  • Monte pneumatique taille basse.

Fiche technique

Modèle essayé :  Volkswagen EOS 20_TDi_140_ch
  • Vitesse max 205 km/h
  • 0 à 100 km/h 10.4 sec
  • Conso autoroute 5.2 litres / 100 km
  • Conso mixte 6.3 litres / 100 km
  • Conso ville 8.2 litres / 100 km
  • Poids 1548 kg
  • Moteur 4 cylindres
  • Cylindrée 1968
  • Carburant Diesel
  • Puissance 140 ch -
  • Couple 320 Nm dès 2000 tr/mn
  • Puissance fiscale 8 CV
  • Boîte de vitesses DSG à 6 rapports
  • Transmission Traction
  • Dimensions (L/l/H) 4.41 / 1.79 / 1.44 m
  • Réservoir 55 litres
  • Capacité coffre 205 dm3
  • Emissions CO2 165 g/km
36 130 €
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