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32 essais Peugeot

208 THP

Mise en bouche

En attendant le retour du label GTI - et des 200 chevaux qui l'accompagnent -, la Peugeot 208 s'offre une dynamique version à essence. Au programme :...

208 1.6 e-HDi 92

La Peugeot 208 affronte la Renault Clio IV

Match au sommet pour les deux modèles préférés des Français. La petite Peugeot 208, qui mesure 8 cm de moins que l'ancienne 207, affronte la grande...

208

Jeu de séduction

Contrairement à la 207, la 208 soigne sa version à trois portes en termes de design. Dans cette finition Féline, suréquipée, elle devient même...

4008 1.8 HDi 150

La séduction au prix fort

Voici le nouveau 4x4 Peugeot, bâti sur la plateforme et les chaînes du Mitsubishi ASX au Japon. Un rival tout désigné du célèbre Nissan Qashqai......

208 2012

Laquelle choisir ?

Commercialisée depuis le 29 mars dernier, la 208 compte déjà 21 versions différentes... bientôt rejointe par 12 autres à l'été. Faut-il se décider...

208 e-HDi

Querelle familiale

En attendant son duel avec la future Renault Clio IV, la Peugeot 208 tente de prendre le pouvoir dans la famille PSA. Elle doit donc se montrer plus...

208

Premier essai de la Peugeot 208

Peugeot tire un trait sur les années 207 afin de retrouver sa position de leader sur le segment des polyvalentes. Pour y parvenir, la firme de...

508 RXH

Auto verte

Fardée du sigle RXH, la 508 compte devenir écologique ET aventurière : consommation et émissions de CO2 de citadine, aptitudes accrues sur sol...

3008 HYbrid4

Unique en son genre !

La 3008 HYbrid4 est la première voiture au monde à combiner motorisations diesel et électrique. Une voie d'avenir ? Hybride diesel 200...

308 e-HDI

Coupure profitable

La 308 a pris des vacances. Elles lui ont fait beaucoup de bien : visage rafraîchi, calme olympien dans les encombrements. Merci au restylage, et au...

508 THP

À contre-courant

Pour affirmer sa différence, on peut se couvrir de tatouages, vivre dans les bois ou bien... acheter une familiale à essence. Un acte de rébellion...

508 SW 2.0 HDi

Le meilleur break français ?

La Peugeot 508 SW relance la marque sur un marché où les Français restent attachés au volume intérieur. Prix, revente, équipement et contenu...

508 SW GT

Affûtée en tous points

Motorisation de pointe et trains roulants spécifiques caractérisent la version GT de la nouvelle 508 SW. Et si GT ne veut pas dire GTI, ses...

508 2.0 HDI 140

Ambition retrouvée

La 508 replace Peugeot dans le jeu des routières avec un modèle plus cossu que la 407 et qui pourra satisfaire aussi les propriétaires de 607....

iOn

1er essai de la Peugeot électrique

Enfin ! Après des années de promesses, la première voiture 100% électrique d'un grand constructeur est disponible. Avec la iOn, on réapprend la...

308 GTI

Trop sérieuse

Avec son moteur 1.6 THP porté à 200 ch et un châssis encore plus efficace, la 308 s'autorise le label GTI....

RCZ 1.6 THP 156

Beau comme un lion

Dire qu'à l'origine il ne devait être qu'un simple concept-car de salon. Aujourd'hui le coupé RCZ est devenu réalité et j'étais très impatient de...

4007 2.2 HDi FAP DCS 6

Boîte à idées

Avec son esthétique prétentieuse et ses tarifs optimistes, le Peugeot 4007 a du mal à trouver son public en France. Dommage car cette voiture est...

5008 2.0 HDi 150

Le maître Picasso en danger ?

Alors que la bataille des monospaces compacts baisse un peu en intensité, Peugeot fait irruption dans le pré-carré de Citroën avec son 5008. Est-ce...

3008 1.6 HDi

Plus agréable à vivre qu'à regarder

Rouler en monospace ? Jamais de la vie ! Cette promesse, de nombreux jeunes adultes l'ont formulée au moins une fois mais beaucoup ne l'ont pas...

308 CC 1.6 THP 150

La Peugeot du dimanche

En 2002, la production en série d'un coupé-cabriolet abordable était une petite révolution et la 206 CC avait véritablement relancé le marché des...

407 2.0 HDi 140

La lionne fait de la résistance

La Peugeot 407 a subit un léger restylage au printemps dernier. Un facelifting si discret qu'il serait passé inaperçu à vos yeux si nous vous...

4007 2.2 HDi Féline

Armé après la bataille

Ca y est ! Avec quelques années de retard sur ses principaux concurrents - Renault excepté-,

207 RC

Sportive aseptisée

Héritière des 205 GTI et 206 RC, la Peugeot 207 RC est le dernier modèle à vocation sportive de la marque au Lion. Si elle a conservé l'agressivité...

308 THP 150

L'agrément d'un diesel, la volupté en plus

Nous étions restés agréablement surpris en décembre dernier lorsque nous avons découvert la nouvelle

308 1.6 HDi 110 ch

Le bon numéro

Après plus de trois millions d'exemplaires sortis des chaînes de fabrication en six années d'existence, la Peugeot 307 disparaît du paysage...

207 CC 1.6 THP

Le plus habitable des petits CC

Après sept ans de bons et loyaux services, la 206 CC arrive en fin de carrière. Le petit cabriolet à toit rigide de Peugeot passe aujourd'hui le...

207 Griffe 1.6 HDI 110

Les lionnes chassent en groupe

Le segment des citadines est certainement celui où la concurrence est la plus affûtée. Les lionnes de Peugeot ne seront pas trop de deux pour se...

407 Coupé V6 - 3.0 Griffe

Une main de velours dans un gant de fer

En France, la mode est à l'innovation et au non conformisme. La nouvelle 407 coupé n'est pas une simple évolution de la 406, elle se positionne...

607 V6 hdi

Le lion ouvre sa gueule

La 607 est la voiture statutaire française par excellence. Imposante, confortable et discrète, les dirigeants d'entreprises et les ministres ne s'y...

407 SW 2.0 HDI

Un break spécieux

Il y a quelques années encore, les breaks étaient des véhicules considérés comme utilitaires où seul le volume de chargement importait. Les lignes...

307 CC 2.0

Tomate givrée

Fin décembre en Normandie, la température est négative, les intempéries inévitables : c'est le moment idéal pour essayer un coupé cabriolet...


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Peugeot 2008

Le petit break / SUV qui veut attraper le Captur

La guerre des SUV français bat son plein. Les 2008 et Captur se tirent la bourre : en janvier dernier, Renault était sorti du bois quelques jours aprè...

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