Cousine germaine de la Toyota GT 86, la Subaru BRZ est un coupé sportif accessible et authentique : roues arrière motrices, gabarit et tarif...
La notoriété de l'Impreza est tellement forte qu'elle a éclipsé le reste de la gamme Subaru. Pourtant, la marque japonaise ne fait pas que dans la...
Depuis la première version sortie en 1998, les générations d'Impreza se sont...
Notre premier essai de la Legacy (avec le 6 cylindres essence Boxer) nous avait convaincu qu'il ne fallait pas cantonner Subaru à la sempiternelle
Dernier arrivé chez Subaru, le B9 Tribeca est un bon gros SUV comme on les aime de l'autre côté de l'Atlantique. Arrivé en France à l'automne...
Chez Subaru, l'image flamboyante de l'Impreza a tendance à faire oublier le reste de la gamme, pourtant le constructeur japonais sait faire autre...
La Subaru Impreza est sans nul doute l'une des voitures les plus déraisonnable du marché. Directement issue de la compétition, elle a immédiatement...
Gabarit moyen, gris moyen ; ni très haute, ni trop basse, pas de tatouage en GTI ou autre « S » tapageur. Le Forester, même dans sa version restylée...
L'Impreza est l'auto qui a permis au constructeur japonais de se faire une notoriété sur le marché français. Elle a représenté une partie importante...
Subaru, vous connaissez ? Bien sûr, vous avez vu l'Impreza WRC de Peter Solberg qui...

Ceux qui ont déjà croisé une <a href="javascript: blanklink('#h','tt','p:','//','ww','w.','32','1a','ut','o.','co','m/','In','fo','/E','ss','ai','s/',...
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