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29 essais Volvo

V40 T5

Dopage : la Volvo V40 T5 en manque d'EPO

Non pas au sommet du Ventoux ou de l'Alpe-d'Huez, mais au sommet de la gamme Volvo V40 trône la version T5. Soit plus de 250 chevaux et un look sporti...

V40 D2 Momentum

La Volvo V40 affronte la Citroën DS4

Lassé des compactes classiques, ou allemandes hors de prix ? Volvo V40 et Citroën DS4 permettent de se démarquer sans (trop) se ruiner. Reste à savoir...

V40 D4

Plus chic, plus pratique

La nouvelle V40 apporte ce qui manque à l'actuelle C30 : deux portes arrière, un coffre digne de ce nom. Sans perdre une once de standing. Bien au con...

V60 Plug-in Hybrid D6

Diesel sur prise

Un moteur diesel sur le train avant, un électrique sur le train arrière: la V60 s'inspire des hybrides Peugeot et Citroën. À ceci près que la Volvo es...

V60 Plug-in Hybrid

Fée suédoise

Volvo lancera son V60 hybride-diesel avec l'avantage de la recharge. À la clé: 50 kilomètres d'autonomie annoncée en électrique. Et seulement 49g/km d...

S60 D3

Retour en forme

Après dix ans de service, la S60 passe la main à une version plus sobre et plus stylée. Basse et élancée, la suédoise fera de son charme son premier a...

C30 2.0D Powershift R-Design

On l'aime malgré ses défauts

La plus petite des Volvo se refait une beauté printanière. L'occasion pour 321 Auto de l'essayer dans sa version diesel de 136 ch couplée à la boîte d...

C70 D5

Cure de jouvence

Les deux voitures les plus sexys de la gamme Volvo sont passées sur le billard en même temps : la C30 et la C70 ont reçu des liftings fin 2009. Av...

XC60 2.4D DRIVe

La suédoise passe au vert

Il a le look d'un 4X4 mais il n'en est pas vraiment un. Privé de transmission intégrale, le XC60 DRIVe perd son pouvoir de baroudeur et réduit, en con...

C30 1.6D DRIVe

Verte jusqu'au bout des ailes

La petite C30 enfile la combinaison DRIVe, synonyme de faibles émissions de CO2 chez Volvo. Mais que cache vraiment la suédoise derrière ce label écol...

S80 D5 - 205 ch

Douce et vigoureuse

La S80 poursuit une carrière discrète en Europe, dispensant à quelques initiés les saveurs de l'art de vivre suédois. On l'aime parce qu'elle est accu...

XC60 D5 AWD

SeX-C sixty

Grande période de fertilité chez les 4x4 de luxe. Le X5 a pondu un X3, le Q7 un Q5, le ML un GLK et c'est maintenant le Gros XC90 qui accouche d'un XC...

V70 D5 Geartronic

Brillante

Notre essai du XC70 nous avait laissé une bonne impression. Volvo restant fidèle a ses priorités : sécurité, confort, habitabilité. Cependant le cum...

C30 2.0D Powershift

Un mariage presque parfait

La gamme Volvo s'enrichit d'une nouvelle transmission séquentielle à 6 rapports, aux côtés de la boîte automatique "Geartronic". Baptisée "Powershif...

S80 2.0 D Summum

Faire du bon avec du "pas terrible"

Nous avions déjà essayé la Volvo S80 avec l'excellente motorisation D5 . Le rapport poids / puissance nous avait déjà paru limite, nous nous attend...

V50 2.0D R-DESIGN

La suédoise tape-à-l'oeil

Volvo a toujours eu la réputation d'être un constructeur austère et peu dynamique, un peu comme le fût Citroën au milieu des années 90. Pour retirer...

C30 1.8 Flexifuel

Du bioéthanol pour se réconcilier avec les moteurs esse...

Vous êtes allergique aux régimes moteurs des Diesel et aux molécules de NOX, mais votre conscience et votre porte monnaie vous interdisent de vous fai...

XC90 V8

Une affaire de famille

Les voitures, c'est comme les femmes, il y a celles pour lesquelles on a un coup de foudre et celles avec lesquelles on a envie de vivre. Le XC90 fa...

V70 D5

Même nom, même esprit

Le véhicule préféré des antiquaires continue à s'embourgeoiser. Même si les gens de chez Volvo aiment se frotter aux marques allemandes, les évolution...

S80 D5

Le chauffeur virtuel

Un fossé est en train de se creuser sur le marché automobile français. D'un côté on trouve des voitures qui se dépouillent de tout artifice telles que...

C30 2.4i

Une petite suédoise...

La C30 n'est pas la première incursion de Volvo sur le marché des voitures compactes, il y avait eu la "P1800 ES" au début des années 1970 et la "480"...

C70 2.4 i

Multi usages

La voiture idéale n'existant pas, on se dit souvent que l'idéal serait d'avoir une voiture pour chaque usage... La nouvelle Volvo C70 prétend répond...

S40 D5

Rond comme un ballon

Les motorisations quatre cylindres d'origine PSA équipant la S40 ne lui permettaient pas de titiller sérieusement la concurrence allemande. En intégra...

XC90 D5 - 185ch BM6 Xenium

Le club D5

Dans la lignée des SUV de luxe, le Volvo XC90 offrait déjà un rapport prix/prestations très intéressant vis-à-vis de la concurrence, mais il lui manqu...

S40 2.0 D Summum

Une citadine de luxe

Réputés pour leur solidité et leur longévité, les véhicules construits par Volvo étaient souvent comparés à des tanks. Aujourd'hui, ces voitures ont é...

XC90 T6 Executive

La familiale idéale ?

Le marché des 4x4 de luxe est en pleine expansion. Tous les constructeurs se sont engouffrés dans la brèche ouverte par le Mercedes ML . Chacun avec ...

V50 Version

Break de chasse

Volvo est le champion incontesté des breaks dans le haut de gamme avec la V70 dont l'habitacle est taillé pour une famille américaine. Dans le segment...

S60 2.4 D

Une routière tranquille

La S60 est arrivée a maturité et trouve un équilibre impressionnant avec le 5 cylindre Diesel "made in Volvo" dans sa version légèrement dégonflée. Un...

XC70 2.5 T

Off the beaten track

Le XC70 surf sur la vague des véhicules de loisir. De l'espace, une position surélevée, un confort exceptionnel et des aptitudes tout terrain étonnant...


1 diaporama

Volvo C70 - D5

On ne voit pas énormément de Volvo C70 sur nos routes. Non pas que l''élégant "coupé / cabriolet" se soit mal vendu (le constructeur a récemment fê ...

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