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Le pré-contrôle
Le contrôle technique, compte tenu du nombre de points examinés, nécessite un minimum de préparation.
Certains concessionnaires ou grandes surfaces auto proposent ainsi un "pré-contrôle" destiné à obtenir plus facilement votre vignette bleue.
Faites un certain nombre de choses vous-même
Contrôlez les essuie-glaces et vérifiez que le lave-glace fonctionne (27% des cas de contre-visite)
Remplacez les ampoules défectueuses (9% des cas de contre-visite), vérifiez les rétroviseurs
Remplacez votre pare-brise si celui-ci est fêlé sur plus de 30 cm
Vérifiez l'état de vos pneumatiques grâce au témoin d'usure et assurez-vous que les pneus ne présentent aucune entaille anormale (n'oubliez pas de vérifier le flanc intérieur du pneu)
Réparez tout angle saillant sur la carrosserie du type pare-chocs endommagé ou tôle froissée.
Faites quelques essais de freinage sur le trajet et vérifiez la tenue du frein à main (10% des cas de contre-visite concerne le système de freinage). De plus, lorsque les freins sont chauds ils sont plus efficaces et les relevés réalisés lors du contrôle sont plus homogènes.
Note : ne montez pas de plaquettes neuves juste avant de vous présenter au contrôle, non rodées, car celles-ci amoindriraient les performances. Si vos freins ont été refaits, faites au moins 50 km en utilisant vos freins régulièrement.
Le pré-contrôle
 
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