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Citroen C5 Neuve
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CITROEN C5 |
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| CITROEN C5 : Choix de la version | |
Anomalie bruits et claquements métalliques à l'arrière au niveau des essieux ,pour un véhicule diesel de 145000 km (75000 en essence).
Citroen nie ses cogneries et classe ce defaut comme une usure,a mon avis citroen fait participer le consommateurs au defaut d'usinage et d'assemblage... la honte de la honte... Adieu la renommée de la bonne vieille citroen.
On est loin de la première technologie la plus renommée au monde ex: mercedes...
et pourtant c5 est classé comme catégorie C (va savoir dans la beauté ou dans la technologie).
Un vieux dicton dit : si ta beauté reflète que de l'extérieur, alors c'est l'horreur à l'intérieur...
A bon entendeur salut.
Anomalie bruits et claquements métalliques à l'arrière au niveau des essieux ,pour un véhicule diesel de 145000 km (75000 en essence).
Citroen nie ses cogneries et classe ce defaut comme une usure,a mon avis citroen fait participer le consommateurs au defaut d'usinage et d'assemblage... la honte de la honte... Adieu la renommée de la bonne vieille citroen.
On est loin de la première technologie la plus renommée au monde ex: mercedes...
et pourtant c5 est classé comme catégorie C (va savoir dans la beauté ou dans la technologie).
Un vieux dicton dit : si ta beauté reflète que de l'extérieur, alors c'est l'horreur à l'intérieur...
A bon entendeur salut.
Anomalie bruits et claquements métalliques à l'arrière au niveau des essieux ,pour un véhicule diesel de 145000 km (75000 en essence).
Citroen nie ses cogneries et classe ce defaut comme une usure,a mon avis citroen fait participer le consommateurs au defaut d'usinage et d'assemblage... la honte de la honte... Adieu la renommée de la bonne vieille citroen.
On est loin de la première technologie la plus renommée au monde ex: mercedes...
et pourtant c5 est classé comme catégorie C (va savoir dans la beauté ou dans la technologie).
Un vieux dicton dit : si ta beauté reflète que de l'extérieur, alors c'est l'horreur à l'intérieur...
A bon entendeur salut.
C5 hdi 110 ch BVA acheté en 2001, et depuis 185.000 km, sans le moindre probleme, juste les vidanges tout les 15.000 km, les pneus tout les 40.000 km, la courroie de distrib a 155.000 km, 1 electrovanne de boite a 170.000 km, quoi demander de plus !! super confortable, tiens le pavé, impose sur la route, marque le respect socialement, je suis en train de la vendre car je me suis acheté le nouveau modele en 138 cv BVA6 a 36.000 euros, chose que je n'aurais pas faites si j'avais ete deçu par la marque !!
BONJOUR JE SUIS M FERRY C J'AI MOIMEME UNE C5 EXCLUSIVE LE SEULE PROBLEME J'AI DU FAIRE CHANGER LE TRAIN DE PNEU QUI ETAIT USEE EN DEND DE SCIE
CECI A 20000Km???
LE NOUVEAU TRAIN CONSTAT A 3000KmPREMICE D'USURE
PROGRESSION A 7000Km A CE JOUR 11000KmEST L'USURE EST TRES VISIBLE JE SUIS EN BAGARE AVEC CITROEN VOICI MON TEL 0385672480 MERCI DE M'APPELER AFIN DE TOUT VOUS EXPLIQUER ET ME FOURNIR VOTRE E-MAIL JE VOUS ENVERREZ LES PHOTOS
SALUTATIONS
C FERRY
Bonjour,
je suis proprietaire d'une C5 V6 24v depuis maintenant 6 mois et je dois vous avouer que je ne suis pas du tout d'accord avec ceux qui la dénigre...
En effet la critique est aisée...manque de fiabilité,ligne sans charme,confort perfectible,finition nulle etc..j'en passe et des meilleures...Pour ma part,ma C5 V6 est un modèle du genre..superbe confort,finition à la hauteur,performances plus que correctes..bref je ne vois pas de points négatifs..
A l'inverse je tiens à signaler a ceux qui la critique et qui en sont mécontent que si une marque automobile faisait des voitures qui ne tombent jamais en panne ou qui n'ont jamais de petits soucis, ça se saurait et tout le monde n'acheterait plus que cette voiture...Toutes les marques ont des problemes y compris les très hauts de gamme comme Mercedes,BMW,Porsche ou Ferrari.
Enfin pour terminer, je souhaite répondre à une personne qui se plaignait du prix d'une C5..A t il vu à voiture et à équipements equivalents la gamme de prix? pour une A4 environ 6 a 10000 euros de plus,pour une Velsatis idem,607 idem,Mercedes Classe C idem..alors arrêtez de dénigrer citroën qui en ce moment propose des véhicules qui sont ce qui se fait quasiment de mieux en rapport qualité/prix..
merci à bientôt.
suite a mon message precedente..;si vous avez une solution ou des informations a m apporter vous pouvez me contacter sur mon msn...dragon_lida@hotmail.com.Merci d avance.
J ai une C5 110 hdi sx de 10/2001 qui a 65000 km et j ai un debut de joint de culasse ainsi que un defaut de fonction de la centralisation des portes.
A ne jamais acheter,
j'ai un modele c5 2l HDI SX toutes options 90.000KM
Joint de culasse defectueux, claquementsn trop lourd....Adieu citroen
ben oui! desolé pour ceux qui ne pense pas cela, mais ma C5 est formidable.
version 2.0l BVA4 Exclisive en essence, je la trouve superbe, tans d'un point de vue finition que mecanique.
nivo sonore rien a redire ni du moteur ni de l'abitacle, le systeme audio est fabuleusement bien reglé, les retros electrochromes exterieur et intèrieur me ravissent surtout les exterieurs car ils vous evitent cet eblouissement de nuit quand vous avez un vehicule derierre vous.
sa concomation sur autoroute est plus que raisonnable et celle en ville me parait normale au vue de ses mensurations.
pour ce qui est du SAV je pense que ca depend des concessionnaire car pour ma part je n'ai eu aucun probleme et meme les pieces non prises dans la garantie (cache des laves phares) m'on été remplacés quand l'un d'eux est venu a tomber (sans doute forcé par un plaisantin) .
la finition cuir et moquette beige donne du volume a son abitacle deja spacieux. Et le plaisir de conduite est incalculable tant on se sent bien a l'interrieur.
Bref !! QUE DU BONHEUR !!
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