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Citroen Jumper Neuve
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CITROEN PICASSO |
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En 2001, je me jette à l'eau et j'achète ma première Citroën Xsara Picasso HDI 2.0 (90 ch). Séduit par sa ligne, son look, son intérieur, son espace et son prix. Cela se confirme à l'usage, le confort est excellent, je suis satisfait de la puissance du moteur 90 ch (peut-être un peu juste pour certains), de la tenue de route, de la consommation. No problème.
En 2005, (120.000 km)sur l'autoroute, le pot d'échappement se casse à hauteur du pot catalytique (frayeur) . Oups ! pas de casse. Au garage : réparation par soudure (ouf, car un pot catalytique = ± 1000 euros.)
En juillet 2006 (160.000 km), à Vias en France, panne totale de la ventilation et la clim (automatique) lors des fortes chaleurs de cet été. Réparation chez un concessionnaire Citroen du coin (± 250 euros);
En août 2006 (162.000 km) changement courroie de distribution et pompe à eau et grand entretien ( ± 1000 euros)
En Décembre 2006 (170.000 km) panne de la pompe de gavage (gasoil). Le matin de la panne, j'ai effectué le plein de carburant alors qu'un camion citerne effectuait le remplissage des cuves de la station. J'ignore s'il y a cause à effet mais la coincidence est là. Coût du remplacement de la jauge et de la pompe : 400 euros.
J'espère que les problèmes vont s'arrêter. Je viens d' envoyer un email au service Clientèle de Citroën Belgique leur demandant un "geste" dans le cadre de la panne de climatisation et du remplacement de la pompe puisqu'il s'agit de pannes récurentes sur la Picasso si j'en crois mes rechercehs sur internet. Qui vivra verra.
j'ai de gros problèmes avec la clim depuis deux ans) le pulseur s'arrête brutalement...il reprend parfois en freinant ! si si c'est vrai ! on m'a changé un faisceau et le neiman puis le pulseur mais la panne revient à nouveau ...si quelqu'un a eu ce problème...j'ai eu aussi de fausses pannes bref de nonmbreuses visites chez Citroen en un peu p^lus de trois ans je n'ose penser à plus tard.
Avant le HDI110, j'ai eu 2 picasso HDI90. Le 90 était poussif et son rayon de braquage indigne de ce type de voiture. Avec le HDI 110, le rayon de braquage est toujours aussi lamentable mais au niveau reprise c'est beaucoup mieux. Certainement moins bien qu'un touran TDI140 mais suffisant pour moi !
Par contre cela fait 3 fois que je l'emene au garage, petits soucis mais penible. Une question que je pose a chaque fois chez citroen c'est "Pourquoi le ventilateur exterieur tourne systématiquement à fond lorsque j'enclenche la clim ?" Les 2 autres picasso ne le faisient pas et je n'entend pas les autres voitures faire un bruit d'enfer comme la mienne. Il semblerait que les HDI90 possèdent 2 ventilateurs devant le radiateur alors que le HDI110 n'en possède qu'un seul, plus gros mais juste 1. De plus la qualité des sieges est en nette dégradation.
Bonjour à tous,je suis sur le point d'acheter un Picasso HDI 90 CV PACK CLIM de 2001 mais j'ai un doute concernant sa fiabilité sur de longues distances: en effet,je compte aller au sud de l'Espagne et pour l'atteindre il y a les Pyrénées ainsi que le centre du pays et ses longues montées.
Son moteur est il si costaud pour ce type de route?
Un ami avait un Picasso hdi 90 CV de 2000 et le thermostat de sa voiture a "pété"...il avait roulé en montagne. Il m'a conseillé de préférer un 110 CV;
Quel est votre avis?Merci de me répondre au plus vite,ce soir peut ètre?
Je viens de remplacer un focus TDDI 90cv par le Pic HDI 110cv exclusive ; Peu de kms pour l'instant ( 1 millier ) mais:
un moteur donnant de tres bonnes reprises , une modularité agréable (sieges arrieres réglables , rangements importants , etc ) , bon équipement ,
conso de 6,25 en mixte ( inférieur au bk focus 90 )
Mais un moteur tres présent à l'acceleration , des plastiques en bas de tableau et portes digne de mon escort de 1990 , et une position de conduite qui fait penser à une camionnette.
Et l'ensemble de ses qualités fait largement oublier ses petits défauts
Derniere précision , ce véhicule a été acheter aupres d'un mandataire ( importé de la belgique limitrophe ) d'ou une économie de 5600 € ce qui améliore le rapport qualité/prix
Cela fait un an que j'ai cette voiture et j'en suis trés content. A l'époque j'hésitais avec un scénic connaissant bien cette voiture, mais maintenant je ne regrette pas d'avoir pris le Picasso. La qualité de conduite, le confort, les finitions et les options sont largement supérieurs à celle de renault.
Seul petit hic, le moteur moins puissant, mais si on respecte les vitesses autorisées, c'est largement suffisant.
j'ai un gros probleme de consommation, je possede un hdi 90 ch. 2002, quand j'accelere je monte à 14 litres aux 100 cela en 2 eme et 3 eme est ce normal?
j'ai fais pratiquement le plein (manque une barrette) et je suis à la moitié et tout ça en parcourant 160 km. j'ai fais de la ville et de la route. merci pour vos commentaires.
bonjour j'achete un picasso hdi 90ch sx pack de 2002 qui a 88000 km,je me lance pour l'acheter car je le trouve chouette esthetiquement et spacieuse pour mes 3 enfants,mais j'ai peur car il coute 11000euros et j'espere ne pas me tromper pourriez-vous me dire ce qu'il faut que je verifie en priorite pour savoir si c'est une bonne occasion. je vous remercie à tous par avance
108000km et pas le moindre soucis
révision tous les 20000km
confortable bonne habilité
picasso 2 l h d i 50000 k m pas un probleme
consommation avec une conduite mornale de 4.9 l sur 100 km mixte
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