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Citroen Jumper Neuve
Jusqu'a -41%
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CITROEN XSARA |
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| CITROEN XSARA : Choix de la version | |
J'ai le modèle 2l HDi de90 ch, je trouve qu'en plus d'avoir une belle ligne relativement sport elle n'en a pas que l'allure! Le moteur est agréable et assure de jolies performances sans lésiner niveau sécurité, et pourtant je lui en fais voir des vertes et des pas mûres par tous les temps! Niveau conduite c'est d'une facilité déconcertante pour une voiture de cette taille! La direction est souple sans exagérer (pour garder un petit côté sport je pense!), la tenue de route est très bonne (contrairement à certains mag qui parlent d'un train arrière trop vif), on accroche à la route.Bref quasi parfaite! En outre la consommation est loin d'être exagérer compte tenu du volume de l'engin!!
Je n'ai que deux choses à lui reprocher :le fil de commande d'airbag conducteur mal placé et un peu de mal à fermer le coffre(il lui est arrivé de s'ouvrir sur un dos d'âne!!)
Déjà satisfait du 1.6 16v en xsara berline j'ai depuis octobre 2004 la tendance break
Conduite beaucoup plus souple malgrès quelque kilos en plus .Par contre plus gourmande .
Mais mieux équipé de série régulateur de vitesse
détecteur luminosité ,capteur de pluie ,radar de recul,
J'en suis totalement satisfait
la mienne est de 2002 moteur hdi 2.0l 110cv
pasde probleme pour depasser
la finition interieure peche par un desolant plastique qui fait quincaille
bruit dans la console
pas trop gourmande a la pompe si on tape pas dans les tours
mais dans l ensemble elle est pas mal que ca
l equipement d origine est honnete
J'ai acheté le 31 Décembre 2004 une Xsara 1.9 D SX de Mai 1999 et j'en suis enchanté pour l'instant. Le moteur est agréable et vivant ( plus, à mon avis, que sur la 206 ), mais le turbo manque sur une voiture de plus de 1200 kgs. Le turbo basse pression des Xantia aurait été plus indiqué.
Sinon, la tenue de route est remarquable, la direction d'une précision chirurgicale et la suspension trés douce. Seule la vision de 3/4 AR est à améliorer ( une 3ème glace latérale ne serait pas du luxe ).La consommation est trés correcte : 6 litres aux cents. La finition intérieure est exceptionnelle
Je compte la revendre dans 2 ans pour une HDI 90 si possible.
Et bien le problème rencontré et un problème qui a été cerné par citroën depuis peu.
J'ai connu exactement le(les) même problème.
En fait cela provient du faiseau electrique moteur.
Il faut faire réaliser 3 pontage différent par l'electricien de ton garagiste.
En fait il y a un pontage pour l'alimentation electrique de la pompe de gavage.
Le second est pour la fermeture centralisé, et enfin le troisième est pour la pression de gasoil.
On commence d'abord par avoir le problème de centralisation, puis le problème de trou au environ de 2600 à 3000 tr.
Et pour finir, les problèmes sont :
- Impossibilité de démarrer le véhicule
- Calage lors de décélaration en seconde
- Trou à l'acceleration quelque soit les tours.
Les intervention, (il en a fallu 3 pour tout régler) ont tous été pris en charge par Citroën malgrès que la garantie soit passé.
Malgrès cela, je suis très satisfait de mon véhicule.
Consommation basse, tenue de route incomparable et confort à toute épreuve.
Seule lacune, le système de navigation et pas assez précis qunad à la position du véhicule et il est impossible de débrayer provisioirement la "voix" du système de navigation.
confortable par contre cote puissance moi qui n'a pas de turbo elle est tres lourde et consome un peu sinon elle est bien dans l'ensemble
J'ai acheté cette voiture de juillet 03 (Xsara III) en décembre 2003. Voilà six mois que je roule avec et je suis globalement très satisfait. Ce qui m'a le plus épaté, outre le niveau de confort et la tenue de route qui sont franchement excellents, c'est la consommation. Avec une moyenne de 5,1 L/100, il n'y a vraiment rien à redire, d'autaznt plus que le niveau de puissance est correct et le couple très élevé.
Seuls bémols l'impossibilité de la "bricoler" soi-même (HDi oblige) et la taille peu banale des pneu rend ceux-ci hors de prix (± 130? par pneu, donc attendre les promos, où ils peuvent tomber à 100?). Sinon, la qualité des plastiques reste à améliorer (mes boutons de chauffage sont déjà fendus).
Véhicule (09-2000) acheté d'occasion et revendu après 2 ans d'utilisation.
Faible consommation (6l de moyenne), plutôt bien équipée (il ne manque
que la clim), bonne tenue de route, mais freinage moyen.
Excellente habitabilité, grand coffre, siège confortable, plutôt silencieuse...
bref, c'est un salon roulant ; d'autant plus que la finition est bonne.
Les perf du 1.9D n'ont font pas un foudre de guerre : les reprises ne sont pas
terribles, obligeant à des rétragradages lors des dépassements. C'est
plutôt une bonne voiture pour la route. La boîte est bien étagée et les vitesses
passent sans pb.
Aucun pb technique rencontré : très bonne fiabilté.
Je possède une Xsara 1.6 i 16 V de 2001 (modèle de base)
La conduire est très plaisant, le moteur est très agréable. Pas d'à coups et des accélérations surprenantes pour un modèle qui ne fait que 110Cv.
On se surprend même à laisser sur place quelque Golf Tdi ou autres véhicule Hdi bien plus puissants...
De plus la consommation est faible (6 l/100 en respectant les limitations de vitesse)
Cependant, quelques problèmes de finition viennent gacher le tableau :
- garniture de siège défaillante,
- pare choc avant mal fixé,
- allumage intempestif du voyant d'antidémarrage,
- pot d'échappement mort au bout de 2 ans,
- peinture des pare chocs mal finie,
- Serrure de coffre inopérante...
C'est dommage car avec une finition d'allemande, elle serait quasiment parfaite...
conso===pour un essence ca va!
securité==tient bien la route et est parfaitement securisante
confort interieur==tranquille
finitions/equipements==pour moi bien equipée avec ses vitres legerement teintées+VE+DA+AIRBAGS*2..........ya tout ce qui faut pour une moyenne qui se respecte on regrette juste un habitacle un peu mortuaire mais avec 2/3 trucs en + ca passe super bien!!!les jantes sont en option et le 14'' et ses enjolivers sont a chier!
moteur==pas de prob nerveux chouette bruit d'origine conso ca va non serieux bonne voiture!!!
idéale pour le tuning c'est pour cela que je l'ai choisi comme projet!!!la xsara est bien mais retouché sobrement elle est vraiment exquise!!!
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