Achat FORD
Ford Ka Neuve
Jusqu'a -25%
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FORD KA 2012 |
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| FORD KA 2012 : Choix de la version | |
J'ai attendu un an et demi après avoir eu mon permis pour pouvoir m'acheter ma première voiture.
Et je peux dire que j'ai fais une affaire. 2000€ 84 000km. Etat quasi neuf. La voiture a pourtant 8 ans (1998).
C'est vraiment une bonne petite voiture :
- Tenue de route excellente
- Confortable. C'est une petite voiture mais faire des km avec ne pose aucun probleme.
- Moderne. Tout le confort y est, airbag, direction assistée..
Je la conseille fortement comme première voiture. Elle ne se revend pas très bien ==> facil de la trouver à bon prix.
Elle est relativement peu cher à l'entretien.
2 INTERVENTIONS LOURDES à cause "DEFAUT DE FABRICATION FORD" sur "CREMAILLERE DE DIRECTION ASSISTEE". modèle KA 1999... totalement inacceptable sur une pièce de sécurité automobile d'un auusi "grand constructeur"
- 1: dépose/repose avec remplacement du joint anti-poussière du boitier ... coûteuse mais totalement inutile puisque ne solutionne strictement rien (donc ne vous laissez pas embarquer là-dedans)
- 2 : remplacement complet de la crémaillère (tarif FORD 1260.00 euros) + 4.5 H de MO ... ça fait mal quand on imagine que ça peut revenir plusieurs fois puisqu'il paraît qu'il n'y a pas de défaut ... selon le réseau FORD intérrogé ... dont le concessionnaire ...
C'est tout simplement du vol ... alors que les véhicules concernés par ce défaut devraient être rappelés et réparés gracieusement ... C'est le minimum au moins quand on a tous les labels soit-disant qualité qu'affiche FORD ...
Par ailleurs, et pourtant identifié par le réseau FORD:
- changement de la vanne électrique pas à pas du chauffage
- 3 moteurs d'essuie-glace arrière ... le dernier ne fonctionne d'ailleurs encore plus ... c'est impressionnant non !!!!
- des changements d'ampoules de phares avant en quantité invraisemblable correspondant à plus de 10 fois la consommation normale
Des contacts lamentables avec les interlocuteurs FORD tout juste capables de feindre découvir ces problêmes récurrents
A noter:
-une consommation que l'on souhaiterait plus faible de 30% de par sa forme aérodynamique qui rappelle l'oeuf ... (en fait un gors oeuf ... coupé en deux)
- un frein-moteur faible
- des difficultés pour passer la marche arrière
- un niveau sonore tout de même élevé
Nota: il est impossible de tracter quelque petite remorque que ce soit ...
Pourtant tout à son avantage:
- une sacrée tenue de route tout à fait exemplaire
- une maniabilité agréable
- un confort suffisant y compris sur autoroute pour de longs trajets pour 1 ... voire 2 personnes ... sans bagages si possible
Dommage d'avoir à faire à un manque de responsabilité si tristement évident
03/04/2006 17:30 Cordialement pour vous servir
Panne a 44 500 km, 1 module à changer = 1 500 €
Cela fait deux ans que j'ai ma Ford Ka et j'en suis très satisfaite ! C'est une bonne petite citadine agréable a conduire, et très fiable ! Elle a tout les atouts au niveau de la sécurité.
L'esthétisme est originale : elle a une bonne petite bouille !! Elle est assez nerveuse mais manque de reprise ! Cependant le modèle sport (Sportka) est a essayé pour les accros de ce petit bolide et le cabriolet (StreetKa) est un instant de plaisir !
En résumé ses petites rivales ne font pas le poids ! Et que ceux qui ne l'aime arrête de la regarder !!!!!
c'est un vrai karting,la terreur des ronds points imppossible de la mettre en travers sans tirer le frein à main.Elle ne braque pas elle pivote.
C'est la voiture ideale pour la ville,de plus le coffre n'est pas ridicule est avec les sieges rabattus il est franchement grand.
elle ne rechigne pas à prendre l'autoroute est peut (attention aux radars) vous mener jusqu'aux 170km/h sans peiner mais munissez vous d'un casque anti-bruit.
La conso est raisonnable et depuis 4 ans aucun probleme juste les plaquettes de freins
trés bonne voiture pour un débutant
Cela fait la 4ème ford KA que j'achète (occasions récentes) et je peux confirmer que le mobilier intérieur s'il flatte l'oeil de par ses formes et son ergonomie, est loin d'être une référence en matière de qualité. Les plastiques se rayent très facilement, le couvercle pivotant de la boîte à gants est fragile et ne résistera pas aux manipulations des enfants, tandis que la moquette très indigente semble avoir été posée après les sièges. (il y a des raccords partout !)
Ergonomie oui, confort oui, tenue de route irréprochable, conso dans la moyenne, coffre plus spacieux que dans la twingo (eh oui ...) éléments de carrosserie parfaitement assemblés et peinture nickel, telles sont toutefois les qualités de cette voiture à qui l'on peut tout demander.
Je me suis trompé de KA,ce n'est pas l'original, mais Obsession pack.
Cela fait la 4ème ford KA que j'achète (occasions récentes) et je peux confirmer que le mobilier intérieur s'il flatte l'oeil de par ses formes et son ergonomie, est loin d'être une référence en matière de qualité. Les plastiques se rayent très facilement, le couvercle pivotant de la boîte à gants est fragile et ne résistera pas aux manipulations des enfants, tandis que la moquette très indigente semble avoir été posée après les sièges. (il y a des raccords partout !)
Ergonomie oui, confort oui, tenue de route irréprochable, conso dans la moyenne, coffre plus spacieux que dans la twingo (eh oui ...) éléments de carrosserie parfaitement assemblés et peinture nickel, telles sont toutefois les qualités de cette voiture à qui l'on peut tout demander.
Je me suis trompé de KA,ce n'est pas l'original, mais Obsession pack.
Cela fait la 4ème ford KA que j'achète (occasions récentes) et je peux confirmer que le mobilier intérieur s'il flatte l'oeil de par ses formes et son ergonomie, est loin d'être une référence en matière de qualité. Les plastiques se rayent très facilement, le couvercle pivotant de la boîte à gants est fragile et ne résistera pas aux manipulations des enfants, tandis que la moquette très indigente semble avoir été posée après les sièges. (il y a des raccords partout !)
Ergonomie oui, confort oui, tenue de route irréprochable, conso dans la moyenne, coffre plus spacieux que dans la twingo (eh oui ...) éléments de carrosserie parfaitement assemblés et peinture nickel, telles sont toutefois les qualités de cette voiture à qui l'on peut tout demander.
Je me suis trompé de KA,ce n'est pas l'original, mais Obsession pack.
Cela fait la 4ème ford KA que j'achète (occasions récentes) et je peux confirmer que le mobilier intérieur s'il flatte l'oeil de par ses formes et son ergonomie, est loin d'être une référence en matière de qualité. Les plastiques se rayent très facilement, le couvercle pivotant de la boîte à gants est fragile et ne résistera pas aux manipulations des enfants, tandis que la moquette très indigente semble avoir été posée après les sièges. (il y a des raccords partout !)
Ergonomie oui, confort oui, tenue de route irréprochable, conso dans la moyenne, coffre plus spacieux que dans la twingo (eh oui ...) éléments de carrosserie parfaitement assemblés et peinture nickel, telles sont toutefois les qualités de cette voiture à qui l'on peut tout demander.
Je me suis trompé de KA,ce n'est pas l'original, mais Obsession pack.
J'ai la Ka depuis 3 ans et je le trouve formidable !! Une tenue de route digne des grande, un bon confort, bonne insonorisation. Franchement je préfère rouler en Ka plutot qu'en Twingo. Je trouve ces voiture moche puis l'interieur ils se sont pas fracassé chez renault....alors que l'intérieur de la Ka est tout en rondeur. D'ailleur je compte m'acheter ou la Sportka ou la Streetka...
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