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| KIA CARNIVAL 2.5 V6 |
| Prix du véhicule neuf : A partir de 24 636 € Expertisez votre véhicule |
Monospace 5 portes
de 12 CV (Chevaux
fiscaux)
Comparer 54 assureurs | | Moteur 6 cylindres de 2497 cm3 | | Puissance de 165 ch (121 kW) |
| Date de lancement : 01/08/00 |
| Vitesse maxi 185 km/h | | Consommation moyenne de 11,3 litres/100
km | | Rejet de Co2 : g/km |
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| KIA CARNIVAL 2.5 v6 : Choix de la version | |
Bonjour tres bon monospace pas de probleme .Un peu gourmand en pneus avant (30000kms)maxi...
tres bon service apres vente (agde ou beziers)
Version luxe 2.5l V6 de 2000 equipé GPL.
Véhicule trés agréable à l'usage. Pas de pannes pour le moment (96000km).
La conso est bien sur en rapport au poid du véhicule 2 tonnes pour 165cv.
L'équipement est vraiment complet,même si les nouveaux modeles sont encore plus dotés.
Le SAV KIA est vraiment éfficace depuis que HYUNDAI a repris KIA.
Les pièces sont la en 2 jours maxi.
La tenue de route est incroyable pour un gabarit pareil. De plus, la suspension est vraiement bien étudiée et ne se trouve jamais en defaut. Trés souple sur la route, en ville, c'est plus difficile.
Le gabarit et l'angle de braquage peuvent gêner au début puis on s'habitue. La radio est vraiment TOP ainsi que la clim.
Peu de bruits parasites à l'inrérieur. Le moteur est puissant mais un peu trop nerveux à mon gout. Attention en ville, on est vite dans le coffre de la voiture qui nous précede.
La finition est pas mal du tout. Bien mieux en tout cas que les monospaces Francais de la meme époque.
Les reprise sont vives et le moteur au dessus de 3500tr/mn vous donne l'impression de conduire une sportive tant au niveau de la performance qu'au niveau du feulement trés agréable du V6 24S.
En conso GPL je suis de 12l sur route à 18l en ville.
Donc plus interressant qu'un poêle à mazout même estampillé TDI TDCI HDI....
Je suis propriétaire d'un modèle de 2000 qui a aujourd'hui 110000 km. Je n'ai pas grand chose à reprocher à ce monospace qui bien que peu cher s'avère franchement éfficace à l'usage.
La boite automatique s'avère toutefois sèche à froid.
Je regrette aussi que les vitesses ne puissent pas être vérouillées manuellement car les rétrogradages intempestifs m'empèchent de profiter pleinement du couple monstrueux du 2.9L.
Mes seuls vrai reproches vont à l'accès aux pièces détachées.
Je fais l'ensemble de l'entretiens moi mème sans difficultées majeures si ce n'est les délais interminables lors de commandes de pièces spécifiques dans le réseau.
Pour exemple, 1 roulement de roue avant à mis plus de 2 mois avant d'arriver à la concession.
j'ai pris posséssion d'une kia carnival 2.5 V6 LUXE BA en juillet 2001.
Je m'en sers pour de long voyage 2200KM et le confort est parfait.Mais la consommation peut grimper jusqu'à 18 litres facilement.Le rayon de braquage...presque un camion.L'équipement sensationnel climatisation avant arrière,sièges cuir,réglage électrique du siège conducteur,toit ouvrant,jante en alliage léger...etc.La voiture ne connait aucun problème pour l'instant et je n'ai aucun problème avec le service après-vente.
D'une ligne assez sympathique, ce monospace a une conduite tres agréable et un espace habitacle trés vaste, néanmoins quelques petits défauts, l'angle de braquage un peu juste, véhicule un peu lourd [2t] malgré ses 126cv, un boitier additionnel s'impose, surtout en enclenchant la clim. Pour son poids cependant il faut compter à peu pres 10l/100 ce qui n'est pas vraiment excessif. Le carnival offre un bon confort de conduite, malgré la finition peu sensationnelle, bien revue sur les modèles plus récents. Au niveau des options tout y est, comme la plupart des coréennes, surtout la clim à l'arrière qui n'est pas négligeable. Je confirme comme l'internaute du modèle ls major le service après vente, il faut avoir le coeur solide et pas mal de patience pour se faire changer une pièce défaillante. J'ai attendu 6 mois pour faire remplacer un cable de passage de vitesse qui vibrait. Par contre pour le suivi d'entretien pas de soucis. Dans l'ensemble c'est un véhicule agréable à conduire.
D'allure le Carnival est trés attractif. La finition est correcte et le moteur est performant. Financierement le Carnival n'a rien à envier à d'autres monospaces. Le gros soucis de ce véhicule c'est malheureusement KIA.
Le service après-vente est déplorable et les pièces sont trés difficiles à obtenir. Je ne pense pas que le problème vienne du fait que KIA soit asiatique car d'autres constructeurs tel que Suzuki n'ont pas de tels soucis. A titre d' exemple : j'ai fait l'acquisition en juillet 2002 du carnival 2.9 DTCI common rail en LS major. Un boitier électronique a grillé dans le tableau de bord mettant en panne tous les systemes et polluant l'intérieur du véhicule (les sièges et garnitures sentent le brulé toxique tel plastique fondu etc...) Le véhicule a été porté à Kia le 09/12/2002 et à ce jour (19/02/2003) le véhicule n'est toujrous pas opérationnel. Plus de 2 mois et demi d'attente pour une simple pièce. Il aura fallu lettre recommandée et assistance juridique de mon assurance pour que KIA daigne me répondre. La pièce est finalement arrivée mais elle est strictement identique à celle d'origine. Le problème n'est donc pas résolu et risque fortement de se reproduire sous peu (avec encore 2 mois voir 3 d'attente...). La seule réponse de KIA et geste commercial est: "Votre véhicule est sous garantie, nous réparons la pièce. Désolé pour le retard mais on ne peut rien faire pour vous...à bientôt !" Pas le moindre geste commercial. Même l'intérieur du véhicule ayant subis les dommages ne sera pas remplacé. Seul un nettoyage est prévu "à titre commercial et purement exceptionnel..."
Bref un bon véhicule mais à ne pas recommander à ceux qui ont besoin qu'il roule. Il est agréable à regarder mais il ne faut pas l'acheter pour s'en servir... En ésperant que KIA puisse mieux faire la prochaine fois...
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