Achat MAZDA
Citroen Jumper Neuve
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MAZDA PREMACY |
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| MAZDA PREMACY : Choix de la version | |
modele tres performant en tout point:confort fiabilité uage quotidien etc...largement superieur a tous les monospaces que l'on vois tous les jours en ville.
Véhicule de bon aloi, facile à conduire, avec une très bonne postion de conduite pour les longs voyages, un amortissement filtrant bien, un moteur vigoureux, une boite agréable, une direction assez précise et tenant bien le cap sur autoroute (je parle du diesel DITD qui a du poid sur l'essieu avant, l'essence étant plus sensible), une consommation raisonnable, un espace réel et perçu satisfaisant, des sièges arrières pas seulement pour les enfants (contrairement à l'espace IV par exemple où on est assis sur le bout des fesses si on mesure plus d'un mètre 80), et une fiabilité nettement supérieure aux marques françaises et allemandes (mazda est 2e mondial en fiabilité derrière toyota). Le prix est moins cher d'environ 1 500 euros qu'un SCENIC.
Bon c'est très bien, mais il y a le bruit qui vient un peu gâcher le tableau. A part cela, bon produit.
J'en suis à mon deuxième Premacy (d'abord GTX DITD de 90 cv et maintenant VTX DITD de 100 cv). Ce véhicule est d'un excellent rapport qualité-prix. Agréable et facile à conduire. Très modulable. Bonne tenue de route et freinage efficace et endurant. Je pratique le Premacy depuis 2000 et je n'ai jamais eu affaire au garagiste si ce n'est pour l'entretien courant. J'ai fait 83000 km en 38 mois avec le premier sans jamais rien remplacer en dehors des penumatiques. Je recommande régulièrement ce véhicule et je n'hésite pas à le faire essayer aux amis et familles. Seules ombres au tableau en ce qui me concerne, moteur et roulage un peu trop présent et éclairage du coffre mal placé.
J'ai l'occasion d'essayer tous les PREMACY de la gamme mais je trouve la PREMACY DITD 16S 100CV très séduisante de part son esthétique réussi mais aussi de son confort, maniable en ville et sécurisant hors agglo, ce moteur DITD annonce la couleur rouge... IL a de bonnes reprises, les accélérations sont franches et la consommation est correcte.
En ce qui concerne l'équipement de ce VTX, il est complet, tous les accessoires sont de bonnes qualités et il ne manque franchement pas grand chose dans ce véhicule.
Son prix aussi est alléchant, pour à peine plus de 130 000 FF, le premacy est l'un des moins chers monospace compact du marché alors il faut en profiter!
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