Achat MITSUBISHI
Citroen Jumper Neuve
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MITSUBISHI 3000 |
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| MITSUBISHI 3000 : Choix de la version | |
Cette auto est tout simplement fabuleuse : une ligne unique qui fait tourner toutes les tetes sur son passage.
Un caractere epoustouflant : son moteur bi-turbo "a l'ancienne" vous donne des sensations hors du commun. Amateurs de sensations policees s'abstenir, la 3000GT est capable de vous assener de veritables coups de pied aux fesses.
Ultra sure (4 roues motrices, directrices), a la mecanique diabolique (285 cv), equipee a la japonaise (clim auto, retros-vitres-siege elec, CD...) cette voiture presente contrairement a ce que beaucoup peuvent croire des faibles couts d'entretien (compter en moyenne 450 euros par an) pour une auto de ce calibre.
Une reelle opportuniter de toucher l'exception pour un prix modique (les beaux modeles a moins de 100000km se negocient pour moins de 16000 euros).
Un coupé de qualité comme les Japonnais savent en faire...
Un comportement routier hors du commun, merci la transmission intégrale, un V6 qui chante et arrache le bitûme.
Un dévoreur de points du permis.
Le plus que je lui trouve :
c'est un voiture assez compacte, un poil plus petit qu'une 405... gage de dynamisme...
Etant donné que les voitures japonnaises sont boudées, on en trouve de très bonne d'occase pour pas cher.
A mon sens une bonne alternative à une trop commune Porsche, sans être aussi ostentaoire qu'une Ferrari.
Un superbe coupé au contenu technologique avancé et aux performances vraiment intéressantes, surtout grâce à la transmission intégrale et aux 4 roues directrices.
La nouvelle version (GTO) est démoniaque, et peut se trouver en import en occase à des prix avantageux (mais en conduite à droite !).
Une voiture performante et très bien équipée, cette ultra sportive n'est pourtant pas chère (4 roues motrices et directrices, spoiler et aileron motorisés pour augmenter l'aérodynamique).
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